Аварком на ДТП что это?
Dent-repair.ru

Автомобильный портал

Аварком на ДТП что это?

Arhimorfius › Блог › Аварийные комиссары — польза или развод на деньги?

Давно назрела необходимость обсудить тему аварийных комиссаров. Приносят ли они пользу, либо вся их деятельность — сплошной развод водителей на деньги? Мнения на этот счет можно встретить самые противоположные. Поэтому, будем рады обсудить тему в комментариях к данному посту.

Скажем сразу, мы придерживаемся последней версии. В основе наших выводов лежит личный опыт встреч с «аваркомами», а также обобщенный опыт водителей, с которыми нам приходилось беседовать.

Кто такие аварийные комиссары?

С точки зрения страхового дела, аварийный комиссар — физическое или юридическое лицо, к услугам которого прибегают страховщики для защиты своих интересов при наступлении страхового случая с застрахованным имуществом.

Самое интересное здесь то, что в российском автостраховании «аваркомы» не являются представителями страховых компаний. Они никак не уполномочены ГИБДД, а прав у них меньше, чем у самого потерпевшего. На месте ДТП они могут выступать только как стороннее лицо, не более. Получается, что некие коммерческие структуры лишь заимствовали звучное название «аварийных комиссаров», являясь, по сути, очередными жуликами, деятельность которых не регламентирована ни одной нормой российского права.

По нашему мнению, основная цель их работы — срубить как можно больше деньжат с еще «тепленького», не отошедшего от стресса водителя. Появляются они сразу после ДТП, когда у человека еще не отошел шок, и начинают уговаривать воспользоваться своими услугами, рисуя страшную картину остаться без страховых выплат. Чего уж тут они только не обещают — и решить вопрос о виновности с ГИБДД, и «раскрутить» страховую на «бабки» и т.д. Козыряют знакомством с приехавшим экипажем ГИБДД и иными сотрудниками полиции, оценщиками и т.п.

Высокая оперативность комиссаров, обусловлена большим количеством «патрулей» и хорошо налаженной связью с дежурной частью ГИБДД города. Кроме того, они довольно успешно отслеживают информацию о дорожных событиях с помощью Яндекс.Карт.

Подумайте сами, кто будет работать бесплатно. Да еще в добавок к этому содержать многочисленный штат работников, солидный парк «авариек», платить аренду за офисы и т.п. «Аварийные комиссары» — это довольно прибыльный бизнес, хорошо продуманный и поставленный на поток. И основным источником его финансирования служим мы — автомобилисты.

Схема их работы проста. Комиссар на месте ДТП «помогает» оформить все документы и забирает их с собой. Далее документы передаются в контору, где специалисты делают оценку ущерба, готовят и отправляют документы в страховую компанию по почте. Если страховая отказывает и не платит, либо платит мало, комиссары подают иск в суд.

Казалось бы все хорошо и просто, но есть одно но — насколько выгодно это комиссарам, а также страховой компании и насколько не выгодно потерпевшему в ДТП.

Практически все комиссары обещают, что все расходы будут компенсированы страховой компанией. Однако, это не совсем так.

Вам придется заплатить им:

За работу комиссара на месте ДТП;
За проведение оценки ущерба;
За подготовку и отправку документов;
За подготовку иска и участие представителя в суде.
При этом, комиссары ведут дело так, что оно почти со 100-процентной вероятностью попадет в суд и безальтернативно выдают вам судебного представителя по завышенным расценкам. Хоть расходы на представителя истца должна оплачивать проигравшая сторона — страховая компания и/или виновник ДТП, суд может не взыскивать полную сумму таких расходов, если она покажется слишком большой. Эти деньги вам придется отдать из своего кармана.

При наличии свободного времени, не прибегая к помощи аварийных комиссаров, после ДТП у вас останется больше денег.

Кроме того, из всех услуг, которые предоставляют аварийные комиссары, сомнительнее всего выглядит именно подача документов. На самом деле это не такая уж и сложная процедура, как кажется.

В страховую нужно подать справку о ДТП, заверенную в ГИБДД, а также документ, подтверждающий виновность другого водителя (например, копию постановления об административном правонарушении). Эти бумаги в ГИБДД получить не трудно. В подавляющем большинстве случаев (если обстоятельства выяснены и нет пострадавших) их выдадут прямо на месте ДТП.

По закону об ОСАГО, документы в страховую компанию должен подавать либо собственник автомобиля, либо уполномоченное им лицо. Просто так у «аваркома» документы ни в одной страховой не примут. Он просто никто в этом деле. Не случайно в описанной выше схеме бумаги отправляются в страховую по почте вместе с результатами экспертизы. И отправляются они от вашего имени.

Поэтому ДТП лучше все-таки оформлять без комиссаров, вызвав инспекторов ДПС. И далее, взяв в ГИБДД все бумаги, обратиться в страховую и получить выплату ОСАГО, которую она насчитает, а уж потом, если сумма не устроит, проводить независимую экспертизу и подавать в суд, обратясь к любому юристу на свое усмотрение.

За что платим аварийным комиссарам?

Как правильно оформить аварию, заполнить бланк европротокола, сфотографировать повреждения и подготовить документы для страховой компании? Ответы на эти вопросы знают комиссары. Аварийные.

Профессия аварийного комиссара (аварком) появилась в конце 90-х годов. С развитием рынка автострахования стали все чаще встречаться случаи мошенничества. Недобросовестные автовладельцы фальсифицировали ДТП и получали «левые» выплаты. Тогда страховые компании стали привлекать бывших сотрудников Госавтоинспекции, благо у тех богатый опыт по оформлению аварий. Работали поначалу аваркомы, лишь когда предполагалась серьезная страховая выплата.

Аварийный комиссар

На такие ДТП и выезжали аварийные комиссары, чтобы убедиться в реальности столкновения. Основной их задачей была фиксация столкновения и расположения автомобилей, а также подробная опись повреждений машин. Если комиссарам удавалось на месте обнаружить признаки мошенничества, они направляли свои отчеты в страховую компанию, где уже принималось решение об отказе в выплате возмещения.

Для того чтобы клиенты страховой компании сразу после аварии вызывали комиссаров, на последних, помимо прочего, возлагалась и обязанность сбора всех необходимых документов для пострадавшего, чтобы быстро получить страховую выплату. Такая услуга стала весьма востребованной. Со временем на рынке появилось множество коммерческих структур, которые стали предлагать аналогичные услуги. Правда, акцент в их деятельности сместился. Если изначально аваркомы работали исключительно в интересах страховых компаний, то сейчас, как правило, комиссары действуют в интересах пострадавших автовладельцев. Причем перечень услуг, предлагаемых аваркомами, серьезно расширился.

Сейчас любой автовладелец может купить абонемент, в стоимость которого входит не только помощь в оформлении ДТП (включая заполнение бланка европротокола), но и составление экспертизы о стоимости ремонта автомобиля, а также представление интересов пострадавшего в страховой компании. Причем речь идет не только о добровольном страховании, но и об ОСАГО. Некоторые компании не стали останавливаться на стандартных услугах. Многие выступают в роли финансовых посредников, выкупая у пострадавших сразу после аварии право требования по ОСАГО к страховой компании виновника, заключая договор цессии. Речь идет о так называемых автоюристах.

оформление дтп

Но основной сегмент — это все же услуги по оформлению аварий, заполнению и сбору документов (справки о ДТП, объяснения, приобщение фото- и видеодоказательств).

Профессиональный минимум

Итак, работа аваркома сродни специалистам служб спасения. Комиссар дежурит в специальном центре (диспетчерской) и ждет вызова. Работа круглосуточная, поэтому для любителей стандартной пятидневки вряд ли подойдет. Как только поступит обращение от пострадавшего, аварком выезжает на место аварии.

Так как работа аваркома связана с техникой, предпочтение работодатели отдают технарям, а также, как я уже отмечал, бывшим сотрудникам ГАИ, военным. Кроме этого, для работы аваркомом важно иметь хотя бы начальные навыки в работе с фото- и видеотехникой. В идеале комиссар должен знать и азы трасологии. Как правило, перед началом работы с новичками проводят краткосрочное обучение, где объясняют, как фиксировать следы типовых аварий и на что обращать внимание. От взгляда опытного аваркома, например, не скрыть несоответствие повреждений на автомобилях, участвующих в аварии. Обратит внимание комиссар и на следы коррозии на якобы свежем повреждении.

Помимо техники аваркому нужно быть еще немного психологом. Ведь после аварии большинство водителей находятся в стрессовом состоянии. Аварком поможет и тут. Даст ответы на вопросы по ПДД и правилам страхования, поможет дать объяснения, зафиксирует следы аварии, поможет найти свидетелей.

Кстати, если вы обладаете перечисленными навыками и знаниями, вас не напрягают круглосуточные дежурства, можно присмотреться к этой профессии. Даже если у вас не хватает определенных знаний, не стоит расстраиваться. Во-первых, у разных работодателей свои требования к новичкам. Одни требуют высшее или среднее специальное образование, другие предлагают обучить сами. Есть множество разных курсов, где за несколько дней научат азам. А дальше все зависит уже от вас.

Как я уже отмечал, график работы сменный: два через два, три через три, четыре дня работаете — два отдыхаете или, если оговорено, иное. При сменной работе ожидайте двенадцатичасовой рабочий день, при классической схеме — полный восьмичасовой.

Аварийный комиссар

Как правило, работодатели отдают предпочтение кандидатам со своим автомобилем. При использовании личного транспорта компенсируются затраты на бензин, иногда встречается и компенсация по ремонту автомобиля. Понятно, что при использовании общественного транспорта, аваркому компенсируются затраты на проезд.

Оплата труда

Диапазон зарплат большой — от 20 до 60 тысяч рублей. Все зависит от региона и серьезности компании. В Московском регионе средний ценник на эту работу составляет около 40 тысяч рублей. При этом почти везде существуют разные премии и бонусы. В общем, и условия работы и уровень оплаты по сегодняшним временам неплохие. Да и «порог входа» в профессию достаточно низкий. Ведь, по сути, устроиться можно и не имея какого-либо образования. Нет тут и особых возрастных ограничений. Хотя, как по мне, так это все же работа в большей степени для молодых.

Аварийный страховой комиссар, его роль в ДТП и страховании

Авария для любого участника дорожного движения – это психологическая травма, независимо от того, выступает он потерпевшей стороной либо виновным лицом. Многие водители теряют концентрацию в момент ДТП и не знают, как себя вести и не допустить ошибки при составлении сопровождающих бумаг. В такой ситуации сможет прийти на помощь страховой комиссар.

Кто такой страховой комиссар

Аварийный комиссар (аварком) – лицо, являющееся экспертом в вопросах ПДД и страхового закона, предоставляющее консультационную поддержку водителям во время оформления ДТП. Данное лицо не имеет каких-либо специальных полномочий, а также не может выступать свидетелем при оформлении документов на месте аварии.

Данные специалисты могут подразделяться на 3 типа в зависимости от их статуса:

  1. Независимые эксперты. Данные представители являются самостоятельными субъектами хозяйствования. Оплата услуг такого специалиста будет дороже, поскольку он не является штатным сотрудником какой-либо компании. Однако можно рассчитывать, что в ситуации, когда требуется помощь и независимая оценка, самостоятельно действующий аварийный комиссар окажется лицом не заинтересованным и объективным.
  2. Представитель компании-страховщика. Такой специалист будет являться штатным сотрудником страховой компании. Чаще всего его услуги включаются в стоимость оформляемого полиса, например, КАСКО. Причем цена на страховку будет тем выше, чем больше услуг оказывает аварком.
  3. Эксперты, сотрудничающие со страховщиками по договорам подряда. Данные представители не являются сотрудниками страховой компании, но предоставляют свои услуги от их имени в соответствии с договором.
Читать еще:  Как стать оценщиком автомобилей после ДТП

Роль в страховании

Профессию страхового комиссара и его роль в оформлении ДТП трудно переоценить, особенно водителям, которые оказываются в сложном психологическом состоянии. Именно посещение места ДТП аваркомом способно вывести участника ДТП из психологической ямы.

Действия растерянного водителя в этот момент могут быть нелогичны, наполнены суетой и непоследовательностью действий. Присутствие страхового комиссара позволяет провести спокойную и трезвую оценку произошедшего события, выявить основные факторы, приведшие к ДТП, задокументировать событие и ущерб, возникший в результате происшествия.

Функции и полномочия

В перечень основных обязанностей аваркома входит:

  • осмотр места ДТП и оказание первичной помощи;
  • вызов службы спасения, в случае необходимости;
  • содействие представителям ГИБДД во время оформления всех фактов ДТП;
  • фиксация самого происшествия, поврежденных транспортных средств, фотографирование документации участников аварии;
  • оказание психологической поддержки при необходимости;
  • опрос свидетелей;
  • помощь в оформлении документации, необходимой для получения страхового возмещения;
  • первичная оценка масштабов понесенного ущерба;
  • составление сертификата и консультация участников аварии относительно возможности обращения в страховую компанию;
  • вызов эвакуатора (если автотранспорт, пострадавший при ДТП, не может передвигаться самостоятельно).

По сути, роль страхового комиссара полностью совпадает с тем перечнем действий, которые должен выполнить участник ДТП. В связи с тем, что водитель прибегает к услугам третьих лиц, все его действия выполняет аварком.

Вызов аварийного комиссара при ДТП

Вызов страхового комиссара на место аварии может происходить таким образом:

  1. Звонком в страховую компанию по контактным телефонам, если данная услуга оформлена у клиента, а сам специалист является штатным сотрудником страховщика. Если у страхователя оформлен полис ОСАГО, то бесплатный выезд специалиста на место аварии не предусмотрен. В таком случае возможно оказание услуг за отдельную плату.
  2. Вызов через службу аварийных комиссаров, действующую в регионе.
  3. С помощью обращения к частному эксперту, заключив разовое соглашение на оказание услуг либо договор на долгосрочное сотрудничество.

В среднем, с момента вызова эксперта до момента его прибытия на место проходит 20-30 минут.

Порядок оформления аварии

После вызова и приезда аваркома на место ДТП начинается оформление самого происшествия, которое должно происходить в строгом соответствии с определенной процедурой.

Действия комиссара

Порядок действий аваркома при оформлении последствий аварии на месте происшествия выглядит так:

  • Приезд на место происшествия в течение получаса.
  • Выполнение работ по оформлению происшествия и заполнению необходимых документов. В данный раздел входит фиксация произошедшего события, опрос свидетелей, фотографирование документов участников ДТП. Кроме того, комиссар должен составить схему происшествия, предварительно оценить масштабы ущерба, подготовить и заполнить европротокол.

Важно! В отдельных случаях оценка комиссаром размеров ущерба позволяет не проводить дополнительную оценку у компании-страховщика. Таким образом ускоряется выплата покрытия по возмещению ущерба.

Действия участника ДТП

В случае когда последствия ДТП фиксируются страховым комиссаром, сами участники выполняют минимум функций. Если произошла авария, они должны:

  1. Вызвать аварийного комиссара.
  2. Дождаться его приезда и только после этого начинать процедуру оформления документов.
  3. Способствовать его действиям, рассказать о деталях аварии, при необходимости.
  4. Представить документы, подтверждающие право управлять автотранспортом, а также документацию на сам автомобиль.

Как выбрать комиссара

Существует несколько способов, как подобрать страхового комиссара, который окажет необходимую поддержку в случае необходимости. Основные варианты выбора:

  • Приобретение услуги в страховой компании при оформлении полиса. Как правило, страховщики могут предлагать пакетное обслуживание, оформляя услуги добровольного страхования, и покупку отдельной услуги, выбирая среди обязательных страховок.
  • Покупка ассистанса в специальных компаниях либо у страховых брокеров. Здесь также есть разные по стоимости предложения, которые предполагают различный уровень сервиса (количество выездов комиссара на место аварии, эвакуация авто и его содержание на охраняемой стоянке, сбор необходимых справок для подачи запроса на возмещение в страховую компанию и т.д.).

Наиболее востребованным видом услуг является выезд эксперта на место происшествия и помощь в заполнении документации. Поэтому наиболее правильным решением является приобретение недорого пакета, который имеет определенный лимит на количество выездов к месту происшествия.

Ответственность комиссаров

В российском законодательном поле отсутствует правовое регулирование и лицензирование деятельности страховых комиссаров. Любое лицо, оформившее ИП с соответствующим видом деятельности, либо оформившее трудовые взаимоотношения со страховой компанией, может выступать в качестве аварийного комиссара.

Главное, чтобы он соответствовал таким требованиям:

  • Четко разбирался в действующих ПДД и законодательстве в области страхования.
  • Имел опыт проведения оценки автотранспорта, пострадавшего при дорожном происшествии.
  • Разбирался в психологии и мог наладить взаимоотношения с лицами, которые пребывают в стрессовом состоянии.

Наиболее часто данную профессию осваивают:

  1. Бывшие представители ГИБДД.
  2. Юристы, а также сотрудники компаний-страховщиков.

Все взаимоотношения между комиссаром и лицом, которому оказывается помощь, фиксируются в договоре услуг. Он может заключаться на разовую консультацию либо предусматривать поддержку в течение конкретного временного промежутка. В этом же договоре прописывается и ответственность сторон.

Важно! Если страховым комиссаром является действующий сотрудник страховой компании, то его ответственность предусматривается перед работодателем, а не перед водителем.

Обучение и вакансии комиссаров

Если человек не имеет соответствующего профильного образования, но желает работать страховым комиссаром, он может пройти соответствующее обучение. Для этого существуют специальные сертифицированные центры обучения, где проводятся курсы по подготовке страховых комиссаров. Каких-либо специальных требований к кандидатам на прохождение обучения не выдвигается.

По результатам проведенного обучения центры переподготовки выдают соответствующие дипломы и подтверждающие документы, в которых указаны результаты прохождения обучения и подтверждается возможность работать в соответствующем направлении. Данные документы соответствуют стандартам и требованиям Министерства образования.

Если человека заинтересовала возможность работы страховым комиссаром, он может заняться поисками соответствующей вакансии. Как правило, о доступных должностях можно поинтересоваться в офисах страховых компаний и контор, которые оказывают экстренную помощь водителям. Можно найти вакансию и на сайтах, где размещены объявления работодателей.

Выводы

В качестве итога можно сказать следующее:

  • Страховой комиссар может оказать серьезную помощь в момент фиксирования и оформления результатов ДТП.
  • В функции страхового комиссара входит выполнение обязанностей водителя в момент оформления последствий аварии.
  • В качестве страхового комиссара может выступать отдельное юридическое лицо либо сотрудник страховой компании.
  • Ответственность аварийного эксперта регламентируется договором оказания услуг.
  • Чтобы получить профессию страхового комиссара, достаточно пройти обучение в специальном центре по переподготовке.

Если у вас остались вопросы относительно темы данной статьи, вы можете обратиться за консультацией к нашему онлайн-эксперту, используя специальную форму чата внизу страницы сайта.

Будем благодарны за подписку и репост материала!

Чем поможет аварийный комиссар в случае ДТП? Основные обязанности специалиста

Для любого водителя случившееся ДТП – это стресс, независимо от того, явился он виновником или потерпевшим. Большинство автомобилистов в подобной ситуации теряется, не знает как себя вести и допускает множество ошибок в оформлении необходимых документов, что потом может стать причиной для отказа в выплате по ОСАГО или КАСКО. Помочь в этой ситуации способен квалифицированный специалист – аварийный комиссар.

Аварком

Трудовые функции

Аварийный комиссар – это эксперт, который выезжает на место ДТП и оказывает помощь водителям в оформлении необходимой документации, подсказывает, какие должны быть дальнейшие действия, выступает консультантом по вопросам страхового законодательства и правил дорожного движения (как вызвать аварийного комиссара?). Он может являться независимым предпринимателем, штатным сотрудником страховой компании или работать на страховщика в качестве нанятого специалиста.

Иногда аваркома называют аджастером, но это не совсем верно. Аджастер – это специалист, основная задача которого добиться справедливого урегулирования убытка от страховой компании. Он не только помогает в оформлении документов на месте происшествия, но и может обращаться в страховую компанию от имени своего клиента, и даже, при необходимости, представлять его интересы в суде.

Трудовые функции аварийного комиссара состоят в следующем:

  • Оказывает психологическую поддержку водителям, попавшим в неприятную ситуацию и находящимся в стрессовой ситуации.
  • При необходимости, вызывает сотрудников ГИБДД и скорой помощи, принимает решение, можно ли оформить аварию по Европротоколу.
  • Осуществляет фото- и видеофиксацию произошедшего, помогает заполнить извещение о ДТП, производит осмотр автомобиля и первичную оценку полученных повреждений.
  • Консультирует по вопросам общения с сотрудниками дорожной полиции и обращения в страховую компанию.
  • Аварком, являющийся сотрудником страховой компании, призван проследить за отсутствием мошенничества и максимально снизить возможную выплату. В договоре КАСКО может быть прописано условие обязательного присутствия такого специалиста при каждом ДТП.

Должностные обязанности

  1. Выезд на место аварии в кратчайшие сроки (в зависимости от региона, загруженности специалиста и дорожной ситуации от 20 минут до 1 часа).
  2. Оказание психологической, технической, первичной медицинской помощи пострадавшим.
  3. Осмотр места происшествия.
  4. При необходимости, вызов кареты скорой помощи, сотрудников ГИБДД и эвакуатора.
  5. Принятие решения о возможности использования упрощенной схемы оформления ДТП.
  6. Содействие сотрудникам дорожной полиции при выполнении ими служебных обязанностей, помощь в осуществлении коммуникации между ними и участниками аварии.
  7. Опрос свидетелей и сбор их контактных данных.
  8. Фото- и видеофиксация места происшествия, повреждений автомобилей и их положения относительно друг друга, регистрационных знаков.
  9. Предварительная оценка величины ущерба.
  10. Помощь в заполнении извещения о ДТП, проверка правильности оформления документов, выданных сотрудниками полиции.
  11. Консультация по срокам обращения в страховую фирму и пакету необходимых документов.
  12. Составление аварийного сертификата.

Полномочия

Для осуществления своих функций, аварком имеет следующие права:

  • опрос водителей и свидетелей с целью выяснения обстоятельств происшедшего, сбор их контактных данных;
  • присутствие при общении своего клиента с сотрудниками ГИБДД, помощь при написании им объяснительной;
  • осуществление фото- и видеосъемки места аварии, поврежденных автомобилей и их регистрационных знаков, документов водителей и полисов ОСАГО;
  • вынесение своего мнения касательно обстоятельств произошедшего и суммы ущерба и фиксация этого в аварийном сертификате.

Ответственность

В отличие от страховых компаний и брокеров, деятельность аварийный комиссаров и аджастеров не подлежит специальному регулированию и лицензированию на законодательном уровне. Стать аваркомом может любой человек, который оформил юридическое лицо или ИП, либо поступил на работу в штат страховщика. Главное:

  1. знание правил дорожного движения и страхового законодательства;
  2. опыт в оценке повреждений автомобиля;
  3. специфический склад характера, который позволяет работать с людьми, находящимися в сильном стрессе.

Чаще всего в эту профессию приходят:

  • бывшие сотрудники Госавтоинспекции;
  • юристы;
  • работники страховых компаний.

Договор может быть заключен на разовую помощь в конкретной аварии или на обслуживание в определенный период времени. При этом стоит иметь в виду, если аварком является штатным сотрудником или нанятым специалистом страховой компании, то несет ответственность за свои действия перед собственным работодателем, а вовсе не перед водителем, которому помогает в заполнении документов.

Читать еще:  Как узнать страховую компанию виновника ДТП?

Как выбрать?

Для тех автомобилистов, кто решил воспользоваться услугами аварийного комиссара или обязан сделать это по условиям договора добровольного страхования, можно дать несколько советов:

  • Заранее выбрать несколько крупных фирм, предоставляющих услуги аваркомов или аджастеров, подписать с ними договор на обслуживание в течение определенного периода времени, или хотя бы внимательно ознакомиться с условиями контракта на разовую помощь. В тот момент, когда присутствие такого специалиста потребуется, водитель находится в сильном стрессе и просто не в состоянии вдумчиво прочитать и понять условия договора.
  • Необходимо внимательно прочитать все, что дает на подпись аварком, и в случае несогласия с его мнением отразить все свои замечания письменно.
  • Не рекомендуется пользоваться услугами случайных людей, которые представляются аварийным комиссаром и предлагают свою помощь на месте аварии. Обычно их квалификация достаточно низка, договор составлен таким образом, что сотрудник не несет ответственности перед клиентом в случае ошибок в оформлении документации, а стоимость услуг может быть завышена.

Процедура оформления ДТП

  1. Аварийный комиссар прибывает на место происшествия по приглашению одного из водителей: это может быть как потерпевший, который больше заинтересован в получении выплаты по ОСАГО, так и виновник, автомобиль которого застрахован по КАСКО. Время приезда зависит от региона, загруженности конкретного специалиста и дорожной ситуации, обычно составляет от 20 минут до 1 часа.
  2. Комиссар оценивает обстановку, при необходимости, вызывает сотрудников ГИБДД и скорую помощь, оказывает своему клиенту психологическую, медицинскую и техническую поддержку.
  3. Аварком выясняет обстоятельства аварии и принимает решение, может ли быть использован Европротокол.
  4. Специалист делает фотографии и видеозапись с места происшествия: расположение автомобилей на местности и по отношению друг к другу, крупным планом – поврежденные детали и их обломки, регистрационные знаки, также делает фото документов всех участников ДТП:
  • водительское удостоверение;
  • свидетельство о регистрации или ПТС транспортного средства;
  • полис ОСАГО.

  • Аварийный комиссар составляет схему аварии, производит опись поврежденных деталей и предварительно рассчитывает стоимость восстановительного ремонта.
  • Специалист помогает водителям без ошибок заполнить извещение о ДТП, при необходимости, написать объяснительную для ГИБДД и сопровождает своего клиента до ближайшего отделения или поста дорожной полиции, если сотрудники не были вызваны на место аварии, где автомобилисты получают один из документов:

    • справку по форме №154 из ГИБДД;
    • протокол об административном правонарушении;
    • постановление по делу об административном правонарушении;
    • определение об отказе в его возбуждении.

  • Комиссар составляет аварийный сертификат, который передает потерпевшему водителю, консультирует по срокам обращения в страховую компанию и перечню необходимых бумаг.
  • При наличии соответствующих условий в договоре на оказание услуг аджастер сам подает документы на получение выплаты по доверенности и решает все споры со страховой компанией в случае их возникновения, вплоть до подачи досудебной претензии и представления интересов пострадавшего в суде. Однако стоят услуги такого эксперта немало (о том, сколько стоят услуги аварийного комиссара и кто их оплачивает, рассказано тут).
  • Чьи интересы защищает?

    Если аварийный комиссар является индивидуальным предпринимателем или сотрудником независимой фирмы, которого один из участников ДТП пригласил на место аварии по своей инициативе, то, безусловно, он выступает на стороне своего клиента, помогая правильно оформить все бумаги для получения выплаты по ОСАГО или КАСКО. Помощь такого специалиста оплачивает вызвавший его водитель, при начислении денег от страховщика эти затраты не компенсируются.

    Если аварком является штатным сотрудником страховщика или сторонней фирмы, с которой у страховой компании заключен договор, то он действует ради выгоды своего работодателя. Его основная задача: воспрепятствовать возможному страховому мошенничеству, а также снизить размер причитающейся финансовой компенсации.

    Отчет о работе

    Аварийный сертификат – это официальный отчет комиссара о проделанной им работе на месте ДТП.

    • подробную схему аварии;
    • фотоотчет;
    • сведения обо всех участниках происшествия;
    • перечень полученных повреждений;
    • дополнительные комментарии аваркома.

    Сертификат подписывается им и пострадавшим водителем, далее должен быть передан в страховую компанию наряду с остальными документами для получения выплаты.

    Что делать дальше после оформления аварии?

    Если иное не предусмотрено условиями договора с аварийным комиссаром, после оформления всех необходимых документов и передачи аварийного сертификата своему клиенту его работа закончена. Водитель должен обратиться в страховую компанию в установленный законом или договором страхования период с комплектом необходимых для получения выплаты бумаг.

    Аварийный комиссар – профессия для России достаточно новая и не у всех автовладельцев вызывающая доверие. Между тем присутствие аваркома на месте аварии может оказать не только необходимую моральную поддержку, но и поможет в будущем добиться справедливой выплаты от страховщика и избежать дополнительных финансовых затрат. Особенно актуальным становится вызов специалиста, если водитель подозревает, что имеет дело с «подставным» ДТП, в которым его пытаются выставить виновником.

    Следует помнить, что ответственность аваркома за проводимую им работу законодательно никак не регулируется и зависит только от условий договора. В зависимости от того, кто заключил контракт с комиссаром и оплачивает его услуги, аварком может действовать на стороне водителя или страховой компании. В любом случае перед подписанием аварийного сертификата потерпевшему водителю необходимо внимательно ознакомиться с его содержанием и при несогласии с каким-либо пунктом внести соответствующие правки.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Оформление дорожно-транспортного происшествия аварийным комиссаром

    От попадания в аварию не застрахован ни один автомобилист. Многие водители просто не понимают, что делать и как оформлять документы в случае возникновения ДТП. Оказать всестороннюю помощь и представлять интересы водителя в этом вопросе сможет аварийный комиссар.

    Надо ли вызывать аварийного комиссара при ДТП?

    Аварийный комиссар – это квалифицированный специалист, в обязанности которого входит всестороннее оказание помощи участнику ДТП. Следует помнить, что никаких прав и полномочий у него нет, он не является свидетелем. И всего лишь оказывает помощь водителям или одному из них в оформлении происшествия.

    Аварийные комиссары делятся на три вида:

    1. Независимые – это юридическое лицо, которое предоставляет свои услуге независимо от страховой компании. Это самый надежный и объективный вариант, ведь такой аварийный комиссар будет заинтересован только в том, чтобы помочь вам в оформлении ДТП. Безусловно, стоимость независимого эксперта будет на порядок выше. Зато вы сможете быть уверены в его непредвзятости и объективности.
    2. Работающие в страховой компании – это физические лица, которые числятся в штате страховой компании. Страховщикам выгодно иметь такого сотрудника. Его услуги включают в полис КАСКО. При этом в зависимости от его стоимости будет отличаться и пакету слуг, предоставляемый аваркомом. В полис ОСАГО включить такие услуги нельзя по закону, так как это расценивается как переманивание клиентов.
    3. Аварийные комиссары, сотрудничающие со страховой компанией, – это юридические лица, которые помимо независимости деятельности предоставляют свои услуги и страховой компании. К сожалению, если комиссар представляет страховую компанию, то он может специально допускать ошибки и неточности в оформлении дорожно-транспортного происшествия, чтобы уменьшить сумму страховой выплаты.

    Обязательно ли вызывать аварийного комиссара при оформлении ДТП? Нет, если у участников нет разногласий по поводу виновника, если нет пострадавших, если есть понимание о том, как заполняются документы. Это лишь дополнительная услуга, которая предоставляется для помощи водителям. Только в некоторых случаях, если у одного из участников оформлено КАСКО в котором прописывается обязательное прибытие комиссара на место ДТП, необходимо вызвать этого сотрудника. Иначе страховая может отказать в выплате.

    Порядок оформления аварии

    Когда аварийный комиссар приезжает на место аварии, он должен действовать по определенной схеме, соблюдая нижеописанный порядок оформления ДТП.

    Следует заметить, что этот расширенный план применим скорее к частным комиссарам, а не к сотрудникам страховой компании. Последние имеют весьма ограниченный план действий. Основная их цель – зафиксировать повреждения и уменьшить сумму стразовой выплаты.

    Обязанности аварийного комиссара при ДТП

    Ниже представлен список мероприятий, которые должен провести аварийный комиссар после прибытия на место ДТП.

    1. Осматривает место ДТП.
    2. При необходимости вызывает сотрудников ГИБДД и эвакуатор.
    3. Опрашивает свидетелей.
    4. Делает фото и видеосъемку места аварии и поврежденных автомобилей.
    5. Проводит оценку величины ущерба.
    6. Оформляет необходимые документы, в том числе и аварийный сертификат.

    Аварийный сертификат – это отчет о проделанной аварийным комиссаром работе. В него входит: схема ДТП, фотоснимки, комментарии, полная информации о ситуации и участниках аварии. Таким образом, комиссар осуществляет действия, которые обязан выполнить водитель, причастный к ДТП, согласно пункту 2.6 ПДД. Закон не запрещает третьим лицам помогать участнику ДТП в его оформлении.

    Плюсы оформления дорожно-транспортного происшествия аваркомом

    Стоит ли вызывать аварийного комиссара на место аварии решает участник ДТП. Какие преимущества от таких действий?

    Кто оплачивает аварийного комиссара при ДТП?

    Как уже упоминалось ранее, вызов аварийного комиссара является обязательным лишь в том случае, если у одного из участников ДТП оформлено КАСКО с соответствующим условием. Таким образом, расходы по оплате ложатся на того водителя, кто решил вызвать аварийного комиссара. Безусловно, участники могут договориться и разделить эти расходы на двоих. Стоимость вызова аварийного комиссара будет варьироваться в зависимости от региона.

    Особенности оформления аварии

    Как правило, аварийный комиссар приезжает на место происшествия, спустя 10-20 минут. Точное время будет зависеть от региона, ситуации на дороге и занятости специалиста. Среднее время оформления ДТП профессионалом составляет от 20 до 40 минут.

    Несмотря на то что аварийный комиссар – это высококвалифицированный специалист, рассчитывать на то, что он все сделает за вас нельзя. Ходить по пятам и вмешиваться в его работу не стоит, но следить за его действиями придется. Если, по вашему мнению, он что-то упустил или сделал не так – обратите на это внимание. Конечно, если комиссар представляет страховую компанию, то может легко не обращать внимания на ваши замечания. Но если аварийного комиссара вызвали вы сами для оформления ДТП, то требуйте от него полного соблюдения всей процедуры оформления.

    Следует помнить, что комиссар ни в коем случае не заменяет сотрудника ГИБДД. Он лишь помогает участнику аварии оформить дорожно-транспортное происшествие согласно законодательству РФ. Обойтись без полиции можно лишь в том случае, если участники происшествия решили оформить Европротокол.

    ДТП оформил аварийный комиссар, что дальше?

    После того как авария оформлена, на руках у участников должны остаться следующие документы от инспекторов ГИБДД: справка о ДТП, протокол и постановление. Аварийный комиссар должен отдать страховой сертификат. Пострадавший должен обратиться в страховую компанию в течение 15 рабочих дней. В страховую компанию необходимо взять следующие документы:

    • заявление;
    • справка о ДТП;
    • протокол;
    • постановление;
    • паспорт;
    • СТС и ПТС на поврежденный автомобиль;
    • водительское удостоверение;
    • страховой сертификат, заполненный аварийным комиссаром.

    Если ДТП оформлял комиссар от страховой, то дополнительного осмотра машины не требуется. Если оформление производилось частным комиссаром, то в страховой вам могут назначить дату осмотра, которую произведет оценщик. При этом если автомобиль на ходу, вы обязаны предоставить его для осмотра в согласованный день. Если авто не на ходу, то оценщик выезжает на место, где хранится авто.

    В соответствии с новым законом об ОСАГО, который вступил в силу 27.04.17, получить денежную компенсацию можно только в крайнем случае. В большинстве ситуаций машины будут направляться на ремонт в авторизированный автосервис. В течение 20 дней с момента подачи документов в страховую, они обязаны выдать направление на ремонт или возместить сумму ущерба, если ситуация попадает под определенные условия.

    Знакомьтесь: аварийный комиссар

    Служба аварийных комиссаров в России только развивается. Многие автолюбители еще не сталкивались с работой этих специалистов и не до конца знают, чем те занимаются. Ведь вызывают авркомов только на ДТП.

    Те водители, которые сталкивались с комиссарами при оформлении аварии, разделились на два лагеря. Одни считают их нужными помощниками, а другие относятся с опаской. В этой публикации мы рассмотрим подробно, кто такие аварийные комиссары и какие их функции.

    Загадочный комиссар

    Аварийный комиссар – это физическое или юридическое лицо, которое предоставляет свои услуги страховой компании или водителю с целью защиты их материальных и моральных интересов при ДТП. Автолюбители, которые стали участниками аварии должны правильно с юридической точки зрения оформить происшествие.

    Во-первых, не все подкованы в вопросах, касающихся действий при дорожно-транспортном происшествии. Во-вторых, многие пребывают после столкновения в состоянии сильнейшего стресса, не позволяющего им применить на практике теоретические знания.

    Допущенные ошибки участниками аварии при ее оформлении могут привести к тому, что невиновного водителя сделают инициатором столкновения, который не только понесет ответственность за нарушение ПДД, но и не получит страховые выплаты на ремонт автомобиля.

    На вопрос: аварийный комиссар, что это такое? Можно ответить, что это хороший эксперт в вопросах грамотного оформления дорожно-транспортных происшествий с позиции требований законодательства и условий страхования.

    Кроме того, аварком способен адекватно оценить ситуацию и спокойно вести диалог с инспекторами ГИБДД, другими участниками происшествия или свидетелями. Также, он оказывает необходимую психологическую поддержку водителю-участнику автоаварии.

    Таким образом, аварком является специалистом, который реально помогает водителям-участникам ДТП правильно его оформить и собрать нужные документы для предоставления в страховую компанию для получения выплат за причиненный при столкновении материальный ущерб, а также документов для взыскания через суд компенсации за моральный вред.

    Где работают аваркомы

    На сегодняшний день, услуги аварийных комиссаров предоставляют:

    1. Физические лица, которые работают в страховой компании. Имея на полном обеспечении в штате компании аваркома, страховщик включает его услуги в полис КАСКО. Предлагать водителям полис автогражданки с услугами комиссара запрещено законом об ОСАГО. Такие действия страховщика рассматриваются, как переманивание клиентов. Компании также предлагают услуги аварийного комиссара, как дополнительную опцию. Некоторые страховщики предоставляют услуги комиссаров только клиентам, страхующим дорогостоящие автомобили. В других компаниях, чем выше стоимость полиса КАСКО, тем шире пакет услуг. В частности, можно выбрать: только вызов комиссара на место ДТП; выезд плюс сбор необходимых справок; персональное сопровождение случая автоаварии, которое включает в себя разрешение всех правовых вопросов «под ключ» и предоставление необходимого пакета документов для получения страховых выплат. Приобретая максимальный «пакет» услуг по страховке клиент может вызывать аваркома неограниченное число раз.
    2. Юридическое лицо – это частная специализированная фирма, которая предоставляет свои услуги страховым компаниям и автолюбителям, пострадавшим при ДТП. Такие компании предлагают клиентам разные варианты услуг независимого аварийного комиссара. Можно разово пригласить специалиста, чтобы оформить автоаварию, а можно приобрести годовой пакет с неограниченным количеством выездов. Также, предлагаются разнообразные программы, которые кроме стандартных услуг аваркома включают: техническую помощь, хранение автомобиля после аварии на охраняемой стоянке.

    Следует учитывать, что стоимость услуг независимого аварийного комиссара на порядок выше, нежели помощь штатного специалиста страховой компании. Только, использование услуг аваркома от страховщика не дает никакой гарантии, что он не будет защищать интересы своего работодателя.

    К сожалению на практике часто случаются случаи, когда комиссар специально вносит неточности и ошибки в протокол для того чтобы страхования компания смогла не платить компенсацию пострадавшему водителю.

    Для того чтобы вызвать на место аварии независимого аваркома необходимо позвонить по номеру телефона указанного на визитке или сайте компании. Автолюбителю необходимо заранее обзавестись контактными данными независимых комиссаров.

    Если вы хотите пригласить специалиста связанного со страховщиком, то необходимо позвонить в свою страховую компанию и сотрудник подскажет алгоритм дальнейших действий.

    Чем занимается комиссар на месте аварии

    Аварийный комиссар приезжает на место дорожно-транспортного происшествия сразу после звонка автолюбителя и, как правило, быстрее сотрудников ГИБДД.

    На месте столкновения аварком:

    • определяет необходимость вызова скорой помощи. В случае необходимости надает пострадавшим первую медицинскую помощь и вызывает машину скорой помощи;
    • вызывает инспекторов ГИБДД;
    • надает психологическую поддержку автолюбителю, попавшему в аварию;
    • ограждает место столкновения светоотражающими конусами для того чтобы сохранить следы аварии (тормозные пути, отпечатки протекторов шин, отвалившиеся детали машин) и обеспечить другим участникам движения безопасный объезд;
    • ищет случайных свидетелей аварии. Берет у них показания, а также фиксирует их личные и контактные данные;
    • выслушивает мнение каждого участника о причинах дорожно-транспортного происшествия;
    • проводит осмотр автомобилей, попавших в аварию, и фиксирует все полученные ими повреждения;
    • делает фотосъёмку и видеозапись места автоаварии;
    • собирает данные обо всех участниках происшествия. Фотографирует их страховые полисы, водительские удостоверения, свидетельства о регистрации автомобиля или техпаспорта транспортного средства;
    • консультирует по вопросам заполнения документов, которые оформляют сотрудники ГИБДД;
    • принимает участие в составлении схемы ДТП и протокола, как представитель участника происшествия;
    • консультирует водителя, при написании объяснений для ГИБДД;
    • делает приблизительную оценку нанесенного в результате столкновения ущерба;
    • помогает или сам заполняет Извещение о ДТП для страховой компании;
    • консультирует автовладельца о последовательности его действий для сдачи необходимого пакета документов в страховую компанию и получения компенсации причиненного вреда или самостоятельно передает документы страховщику;
    • составляет отчет о проделанной работе (аварийный сертификат);
    • вызывает эвакуатор и сопровождает автомобиль до места транспортировки;
    • может вызвать такси для того чтобы отправить домой автолюбителя попавшего в аварию.

    Таким, образом, аварком оперативно и качественно помогает оформить дорожно-транспортное происшествие. Он сэкономит время и нервы автовладельца, который стал участником аварии.

    Особенно незаменимы услуги комиссара неопытному водителю или женщине, которая с ребенком. Необходимость успокоить ребенка, отвлекает женщину-водителя от процедуры оформления происшествия.

    Что собой представляет аварийный сертификат?

    Аварийный сертификат – это, по сути, отчет аваркома о проделанной работе.

    Он должен включать:

    1. Схему дорожно-транспортного происшествия.
    2. Комментарий аварийного комиссара.
    3. Фотоснимки с места аварии.
    4. Максимально полную информацию обо всех участниках столкновения.

    Аварийный сертификат предоставляется вместе с необходимым пакетом документов в страховую компанию. Страховщики при рассмотрении страхового случая особое внимание уделяют изучению второго пункта сертификата.

    Они сравнивают комментарий аваркома со схемой ДТП и фотоснимками, а также документами оформленными инспектором ГИБДД и работниками медицинских учреждений. Также, аварийный сертификат может быть использован в суде, в качестве доказательной базы, как водителем-участником аварии, так и страховой компанией.

    Преимущества оформления происшествия через аваркома

    Аварком, которого вы пригласите оформить ДТП:

    • прибудет на место аварии раньше сотрудников ГИБДД и сможет оказать вам психологическую поддержку;
    • он успеет подготовиться до приезда полиции: проведет осмотр места столкновения; сделает правильную фотосъёмку и видеозапись поврежденных машин; составит схему автоаварии и опишет ее;
    • самостоятельно будет вести беседу с инспекторами ГИБДД от вашего имени;
    • зафиксирует все подробности о нанесенном ущербе, что не делают сотрудники полиции, которые только отмечают полученные повреждения. Страховщику будет предоставлено предварительную оценку причиненного ущерба. У него не будет причины отказать в компенсации по страховому случаю;
    • независимый комиссар может в дальнейшем представлять ваши интересы в суде;
    • будет эффективно противодействовать мошенникам, в случае подставного происшествия.

    К сожалению, на дороге не редко применяются мошеннические схемы к водителям, управляющим дорогими автомобилями. Аваркомы владеют методами, позволяющими противодействовать мошенникам.

    Они обратят внимание сотрудников ГИБДД на особенности происшествия, которые указывают на признаки мошенничества. Опытные мошенники, после сообщения водителя о вызове аварийного комиссара желают договориться о мировой без применения штрафных санкций с обеих сторон.

    Что нужно делать участнику ДТП после вызова аваркома

    Водитель, который попал в автоаварию, пережил сильнейший стресс. Ему очень сложно сосредоточиться на грамотном оформлении дорожного происшествия, но не следует отстраняться от этого процесса. Не смотря на то, что был вызван аварийный комиссар, необходимо держать все под контролем.

    После того, как прошли первые самые сложные минуты после аварии, необходимо собраться с силами и начать действовать. От вас зависит, как будет оформлено происшествие, кто будет признан впоследствии виновным и не сможет получить страховые выплаты по ОСАГО.

    Конечно, не стоит вмешиваться в работу аварийного комиссара, но необходимо наблюдать за процессом. Если он упускает что-то из виду, то нужно указать ему на ошибки пи попросить их исправить.

    Автолюбитель должен будет подписать аварийный сертификат. Прежде чем подписывать внимательно прочитайте отчет комиссара, и если не согласны с какими-то описаниями, суждениями, оценками, то укажите на эти моменты.

    Когда эксперт не захочет ничего изменить, то вы имеете право непосредственно в сертификате указать, с чем не согласны. Подписываете документ только после внесения изменений или ваших замечаний.

    Кто может стать аваркомом?

    Аварийным комиссаром может стать каждый желающий, который пройдет специальное обучение. Он должен получить необходимый уровень знаний в юриспонденции и страховом деле. Безупречно знать правила дорожного движения. Уметь надавать первую медицинскую помощь и оказывать психологическую поддержку.

    Аварком должен выучить правила оформления необходимых документов: протокола об административном правонарушении; справки о ДТП; схемы дорожного происшествия; объяснительной водителя, который стал участником автоаварии; извещения о ДТП.

    Кроме самих правил необходимо изучить все нюансы оформления документов, которые позволяют получить страховые выплаты. Также, аварком должен ориентироваться в ценах на рынке автомобильных запчастей и стоимости ремонтных работ.

    Обучают профессии аваркома на специальных курсах или «Школах аварийных комиссаров», созданных при крупных страховых фирмах. При наборе предпочтение отдают людям, имеющим юридическое образование или бывшим сотрудникам дорожной полиции.

    В заключение хочется сказать, что аварийный комиссар – хороший помощник при оформлении автоаварии, если он не представляет интересы страховщика.

    Автолюбителю необходимо знать:

    • вызов аваркома обязательный только при оформлении полиса КАСКО с такой услугой;
    • во всех других случаях вызывают комиссара при желании сэкономить время и нервы, а также для гарантии оформления документов, позволяющих получить страховые выплаты;
    • услугами специалистов можно воспользоваться как разово, так и приобрести годовой пакет.

    Аварийные комиссары не заменяют сотрудников ГИБДД, а представляют интересы водителя-участника ДТП при оформлении происшествия.

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector