ДТП с участием ГИБДД
Dent-repair.ru

Автомобильный портал

ДТП с участием ГИБДД

Дорога. Темно. Пешеход. ДТП

ДТП с пешеходами случаются все чаще

Сегодня утром в Коврове на нерегулируемом переходе сбили 13-летнего школьника. Водитель микроавтобуса «Peugeot» не заметил пешехода. У подростка диагностировали ушибы. Обошлось без больничной койки, но и эмоционально ребенку и его родителям пережить ДТП чрезвычайно сложно. Вчера во Владимире молодого человека чуть постарше сшиб внедорожник «Chevrolet tahoe». 20-летний парень, переходивший дорогу по правилам, оказался в реанимации. За его жизнь борются врачи. Проблема с наездами на пешеходов достигла апогея. Во Владимирской области в этом году произошло 518 аварий с участием пешеходов. Свыше 200 из них — на переходах!

Причины аварий комплексные

Подписчики «Призыва» после серии публикаций про такие ДТП дискутируют на тему, кто виноват и что с этим делать. Чаще всего аварии случаются в городе, на оживленных перекрестках, где большинство водителей знают, где нужно притормозить у «зебры» и в случае чего пропустить пешехода. Значит, виноваты водители? По правилам дорожного движения выходит, что так. Поэтому клеймят чаще всего именно водителей. Но есть и сопутствующие причины. Отсутствие разметки, освещения, знаков над проезжей частью. А это уже обязанность мэрии.

Валерьян Шируков, старший инспектор отдела ГИБДД города Владимира:

— Проведя анализ транспортных происшествий, которые произошли в темное время суток, можно сказать, что большинство пешеходов не имели на одежде световозвращающих элементов. Тем самым пассивно не могли применять средства безопасности.

Жизнь важнее вины

Винить пешеходов в ДТП на «зебре» однозначно нельзя. Бывает всякое: выбегают на дорогу или из вредности идут черепашьим шагом, ухмыляясь возмущенным водителям. Но раз уж сел за руль, то терпи. Не зря автомобиль называется средством повышенной опасности. В конечном итоге, больше всегда страдает пешеход. Но если все же допустить, что блестящий брелок мог уберечь от ДТП, то, может, и не стоит спорить, кто и что должен носить, а кто и как рулить?

Валерьян Шируков, старший инспектор отдела ГИБДД города Владимира:

— На сегодняшний момент законодатель закрепил обязательное ношение световозвращающих элементов только для пешеходов, передвигающихся вне населенных пунктов. За такие нарушения сотрудники ГИБДД регулярно привлекают пешеходов. Штраф — 500 рублей или предупреждение. Применять световозвращающие элементы считают нужным во многих странах Европы. У нас же пока в городах это не более чем рекомендация.

Блестящий кружок может спасти жизнь

На улице темно и сыро. Проезжая часть бликует, свет встречных фар слепит. Вдруг какое-то движение вдоль дороги. По обочине идет мужчина в темной одежде. Ни одного светового пятна. Ни фонарика, ни телефона. Что уж говорить о фликерах. Автомобиль едва успевает вильнуть в сторону и избежать наезда. Типичная ситуация на сотнях дорог без тротуаров. Такие есть как в городе, так и вне населенных пунктов.

Валерьян Шируков, старший инспектор отдела ГИБДД города Владимира:

— Световозвращающие элементы должны быть закреплены как можно ниже. Желательно на подвижных частях тела. На руках или ногах. Это раздражающе действует на водителя. У водителя есть возможность раньше увидеть пешехода и принять меры, чтобы избежать аварийную ситуацию.

Безопасность не в моде

Современную молодежь на темных улицах можно узнать по светящимся лодыжкам, оголенным или в носках, как кому нравится. Подростки ходят в темных одеждах оверсайз. Безопасность нынче не в моде. Никаких ярких нашивок, обуви или шапок кислотных расцветок. Все максимально просто, однотонно и безразмерно. И производители идут на поводу у подрастающего поколения.

Накануне зимы прошлись по всем крупным торговым центрам, посмотрели любимые интернет-магазины. Ни на взрослых, ни на подростковых куртках нет световозвращающих полосок, нашивок или оторочки. Даже крупные бренды, торгующие спортивными куртками для уличных занятий спортом, не используют фликеры. Нашли только на малышковых комбезах. А им зачем? Они пешком-то не ходят, на великах не ездят, — рассуждает мама двух школьниц Ирина Краснова.

Ответственные родители сами задумываются о безопасности подрастающего поколения. Световозвращающие нашивки и наклейки продаются в магазинах ткани и рукоделия, брелки и браслеты — в детских магазинах и даже киосках Роспечати. Цена — от 50 рублей. Доступно и практично.

Аварии с ГАИ, ДПС, ГИБДД

Аварии с ГАИ, ДПС, ГИБДД! Однако мы в России не одиноки, в том плане, что менты нарушают правила дорожного движения. Во всех странах есть товарищи которые нам совсем не друзья, которые одев пагоны блюстителей порядка в конечном итоге становятся нарушителями правопорядка. Так и в этом видео показаны полицейские машины, которые попадают в аварии по своей невнимательности.

Аварии с участием полиции / дтп с патрульными машинами.

Подборка жестких аварий с участием ДПС, ГИБДД, Полицией.

Преступники уходят от полицейской погони на большой скорости по трассе. Дерзкий водитель не обращает внимания на правила дорожного движения и постоянно попадает в аварии. Копы гонятся за крутой скоростной тачкой. Она мощная и едет очень быстро. Возможно преступник скроется от полиции…

Несоблюдение правил дорожного движения самими сотрудниками ГИБДД привели к аварии на дороге. Если ты поставлен следить за порядком на дорогах, будь бдительным и отвечай за свои действия.

Аварии и ДТП с полицией. Полицейские машины попадают в аварии. Большая подборка ДТП с полицией!

Подборка аварий полицейских машин, дтп с ментами. Best car crashes compilation in this channel.Car Crash Compilation #. All crashes in this video are non-fatal.Take this video as a learning tool. This video is only for educational purposes. Be careful on the road. Drive safely and keep yourself and others safe.

Подборка страшных ДТП с полицейскими автомобилями.

Литовская полиция преследует мотоциклиста и сбивает его при это не успевают затормозить и наезжают на человека. Нет бы сдать назад они выскакивают из автомобиля и смотрят как там орет от боли байкер.

Страшное ДТП с участием полиции. Обратите внимание на инспектора из патрульного «Крузака» он вообще не спешит помогать пострадавшим коллегам, зато вернулся в джип за фуражкой и достал из багажника какой-то кейс, предположительно с видеокамерой.

Police car crash || Аварии с участием полиции
Channel dedicated to collections of car accidents as well as various selections on car theme. All video as a teaching tool and only

Чаше всего аварии происходят по вине тех кто не слышит и не видит аварийные сигналы, но и сами полицейские иногда может ехать без сирены или не убедится что их пропускают. Смотрите подборку аварии где участвует полицейские машины.

Подборка страшных ДТП с полицейскими машинами, в конце парочка приколов.
Всем удачи на дорогах!

Дтп с полицией. Жесткие случаи с ментами.

Подборка — Из жизни Стража Порядка (Аварии с Полицией)

Подборка аварии где участвует полицейские машины. Чаше всего аварии происходят по вине тех кто не слышит и не видит аварийные сигналы, но и сами полицейские иногда может ехать без сирены или не убедится что их пропускают.

Говорят, что наша милиция нас бережет. Но иногда представители правоохранительных органов сами становятся участниками ДТП, иногда даже по своей же вине. Впрочем, надо признать, что и «наша служба и опасна, и трудна…» тоже взялось не из ниоткуда. Аварии с ГАИ, ДПС, ГИБДД

Самые частые ДТП в России

Каждый день на дорогах страны происходит 460 ДТП с пострадавшими. В них гибнет 50 человек.

Если посмотреть на статистику МВД и страховых компаний, то большинство дорожных происшествий происходит по одинаковым сценариям. Мы изучили эти данные и собрали картину типичного ДТП в России.

Сколько ДТП произошло

В статистику МВД, которую публикуют в открытом доступе, попадают только ДТП с погибшими и ранеными.

По этой статистике, в 2018 году в стране произошло 168 тысяч дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими. Каждое девятое — со смертельным исходом. За год на дорогах страны погибло 18 тысяч человек. Еще 215 тысяч человек получили травмы. Но ежегодное число ДТП и количество пострадавших постепенно снижается.

Обзор дорожной аварийности за 2018 год, Научный центр безопасности дорожного движения МВДPDF, 1,7 МБ

Каждая десятая авария в стране произошла по вине пьяных водителей. В таких ДТП в прошлом году погибло 4645 человек — это четверть всех смертей на дорогах.

12,5% аварий заканчиваются тем, что один из участников ДТП уезжает с места происшествия, 40% из них так и не найдут. Еще 1,5% автовладельцев бросают машину и сбегают сами — но таких находят почти всегда.

Самый опасный регион, по статистике МВД, — Чечня. Здесь на тысячу аварий с пострадавшими приходится 414 погибших. На втором месте Ингушетия: 291 погибший. На третьем — Кабардино-Балкария: 270. Выживают пострадавшие чаще всего в Санкт-Петербурге: на тысячу ДТП приходится 36 погибших.

Аварии, в которых пострадали только машины, посчитать сложно. По статистике страховщиков, примерно треть водителей оформляют такие ДТП по европротоколу. В 2017 году без вызова автоинспекторов обошлись примерно 500 тысяч водителей.

Если допустить, что в каждой аварии участвовало два автовладельца, то всего ежегодно происходит около 750 тысяч ДТП без пострадавших. Из них 250 тысяч оформляется по европротоколу.

Кроме того, статистика не учитывает ситуации, когда водители договариваются на месте, не вызывая аварийного комиссара. Например, одна машина разбила бампер другой, виновник на месте отдал владельцу пострадавшего автомобиля деньги — и все разъехались почти довольные. Сколько происходит таких аварий — никто не знает.

С кем и почему случаются аварии

Средний возраст водителя, попавшего в ДТП, — от 30 до 40 лет. По вине таких автовладельцев случается треть всех аварий. Причем те, кто сел за руль недавно, ездят аккуратнее: чаще всего происшествия случаются с теми, у кого водительский стаж от двух до десяти лет.

Читать еще:  ДТП с погибшими статья УК РФ

Четыре из пяти машин, попавших в прошлом году в ДТП, — легковые. По данным Тинькофф-страхования, чаще всего страдают Солярисы и Киа Рио: по каждой из марок 27% машин побывали в аварии. На втором месте Фольксвагены Поло: 25% владельцев застрахованных автомобилей обращались к страховщикам. На третьем месте Форды Фокусы: 19%. Несмотря на то что самые продаваемые машины в России сошли с конвейера ВАЗа, иномарки бьются чаще.

Девять из десяти ДТП происходят из-за того, что водители нарушают правила дорожного движения. Чаще всего — не соблюдают знаки приоритета на перекрестке. При этом треть всех нарушений происходит из-за того, что с дорогой что-то не так. Например, дорожный знак не видно, или его вообще нет, или стерлась разметка.

Самый частый вид дорожного происшествия — столкновение двух автомобилей. На втором месте — наезд на пешехода. На третьем — когда машина переворачивается, например если водитель не справился с управлением на скользкой дороге. Есть и экзотические причины: в прошлом году в ГИБДД зарегистрировали 428 случаев наезда на животных. Хотя типичное ДТП банально: не пропустил чужой автомобиль на перекрестке и врезался в него.

Где и когда происходят ДТП

Три четверти всех дорожных аварий в прошлом году произошли в населенных пунктах. Больше половины — в региональных столицах. На долю загородных трасс приходится всего четверть ДТП, но последствия обычно тяжелее: получают травмы и гибнут здесь в три раза чаще, чем на городских улицах. Самые опасные ДТП — на высокоскоростных федеральных трассах: каждая вторая смерть в автоавариях случается за городом.

По статистике Тинькофф-страхования, самый аварийный регион страны — Новосибирская область: в прошлом году 20% застрахованных здесь машин попадали в ДТП. Второе место делят между собой Москва и Московская область: пострадали 17% авто. На третьем месте Краснодарский край: 15%. Самые аварийные места в стране — на перекрестках Новосибирска.

40% всех аварий происходит с июля по октябрь. Больше всего — в августе: в прошлом году в этом месяце случилось 17 тысяч ДТП с пострадавшими. Для сравнения, в феврале — почти в два раза меньше. Самый аварийный день недели — суббота. Самое аварийное время — с пяти до восьми часов вечера. Каждое пятое ДТП происходит в этот трехчасовой промежуток.

Среднестатистическое ДТП

Проанализировав статистику, мы нарисовали картину типичного российского ДТП.

Август, субботний вечер, Новосибирск. Среднестатистический 39-летний россиянин Александр едет по городу на своем Солярисе. Он не первый год за рулем — стаж вождения 7 лет. Но, проезжая очередной перекресток, Александр не замечает знака «Уступи дорогу» и врезается в Киа Рио. Пострадавших нет, а повреждения у машин несерьезные: у Соляриса разбита фара и бампер, у Рио погнулось крыло. Александр и владелец пострадавшего автомобиля оформляют аварию по европротоколу и разъезжаются. Занавес.

ДТП с машиной ДПС. Как не оказаться без вины виноватым?

Автомобили экстренных служб в силу специфики своей работы вынуждены передвигаться с нарушением некоторых правил дорожного движения. Обязательным условием для подобных действий является использование проблескового маячка и звукового сигнала. Однако порой водители переносят экстремальный стиль вождения и на плановые поездки без необходимости быстрого прибытия.

Особенно часто полномочиями на дороге злоупотребляют водители ДПС, надеясь на служебную солидарность и попустительское отношение к их маневрам коллег по работе. В большинстве случаев они оказываются правы. Маловероятно, что сотрудники ДПС станут останавливать и штрафовать водителя на машине их службы. Однако серьезные нарушения ПДД не могут проходить бесследно. Порой экипажи ДПС становятся виновниками ДТП и пытаются обвинить в аварии водителя гражданской машины. Что делать в подобных ситуациях? Как не остаться без вины виноватым?

Действия водителя сразу после ДТП

Водителю, попавшему в ДТП с участием автомобиля дорожно-патрульной инспекции, следует помнить, что при выключенных проблесковых маячках и отсутствии звукового сигнала данный автомобиль является участником движения, равным в правах с другими автомобилями. Поэтому главной задачей водителя в рассматриваемой ситуации является сбор доказательств вины полицейского автомобиля. Действия при этом в целом не отличаются от таковых при обычных ДТП с участием гражданских транспортных средств.

Сразу после остановки необходимо обозначить свой автомобиль включением аварийной световой сигнализации, выставить знак аварийной остановки. Следует помнить, что в городе знак выставляется на расстоянии пятнадцати метров от места ДТП, за городом – на расстоянии тридцати метров. При обычных ДТП данное расстояние замеряется крайне редко. При ДТП с машиной ДПС лучше досконально соблюдать Правила и выставить знак строго в соответствии с ПДД. Приблизительно отмерять 30 метров можно шагами. При этом одному метру будет равняться один большой шаг взрослого человека среднего роста.

После того, как был выставлен знак, необходимо зафиксировать вид места ДТП на фото. Снимать необходимо общий план, подробно место удара, имеющиеся повреждения обоих машин, тормозной путь, государственные номера. Не следует забывать, что автомобилю ДПС, попавшему в ДТП, также как и любому гражданскому автомобилю, запрещено менять положение транспортного средства до приезда другого наряда инспекторов. При попытке сотрудников полиции покинуть место аварии или переместить свое авто необходимо фиксировать данные действия на видео, обратить внимание прохожих на происходящее.

После того, как место ДТП будет сфотографировано или снято на видео, необходимо вызвать наряд ДПС. При этом делать это лучше самостоятельно, а не дожидаться вызова коллег сотрудниками пострадавшего экипажа. Не следует реагировать на возможные попытки выставить себя виноватым, убеждения сотрудников ДПС из пострадавшей машины в том, что лучше признать себя виновным сразу, не передавать им регистрирующую фото и видеоаппаратуру, носители информации. В противном случае есть риск уничтожения улик недобросовестными полицейскими. Однако поведение водителя при этом должно быть спокойным и уверенным. Не следует идти на конфликт, угрожать полицейским, оскорблять или запугивать их. Несмотря на произошедшее, сотрудники полиции остаются «при исполнении». А значит, водитель может понести ответственность за оскорбление сотрудника полиции.

По возможности следует проследить за действиями сотрудников ДПС в собственной пострадавшей машине. Дело в том, что каждый автомобиль патрульной службы оснащен видеорегистратором, на котором будет иметься качественная запись момента ДТП. Сотрудники могут попытаться удалить или откорректировать ее. Помешать этому гражданский водитель не сможет, однако указать данный факт в протоколе будет необходимо.

Действия водителя после приезда второго наряда ДПС

После приезда другого наряда ДПС и начала регистрации ДТП водителю необходимо уведомить сотрудников в том, что у него имеется видеозапись или фотофиксация места аварии. Это практически наверняка исключит попытки искажения реальной ситуации. Лучше, если на месте происшествия будет присутствовать грамотный юрист или адвокат, который займется контролированием процесса оформления. Однако при отсутствии человека, хорошо разбирающегося в тонкостях данного процесса, водителю придется заняться этим самостоятельно.

Водителю необходимо знать, что он, как участник происшествия, имеет право ознакомиться с составляемой документацией, вносить в нее свои исправления, замечания и уточнения. Помимо этого, он не обязан давать показания об обстоятельствах произошедшего непосредственно на месте аварии. Отказ можно обосновать плохим самочувствием, психологическим стрессом. Все данные, указанные в протоколе, водителю необходимо проверить самостоятельно. Особое внимание нужно уделить схеме ДТП и описанию дорожной ситуации в момент аварии. В случае несогласия с написанным водитель делает соответствующую пометку в протоколе и заверяет ее своей подписью. Не будет лишним и указание в протоколе факта наличия фотографий и видеозаписи, доказывающей невиновность водителя.

Особого внимания заслуживают ситуации, когда ДТП происходит по вине служебного автомобиля, двигающегося с включенными маячками и звуковым сигналом (маячок без сигнала преимуществ не дает). Здесь можно ссылаться на пункт Правил, предписывающий водителю спецтранспорта убедиться в том, что его пропускают, перед началом маневра. При определенной доле юридической грамотности вину водителя гражданского авто можно минимизировать, опираясь на этот пункт.

Передавать собственные записи сотрудникам, оформляющим ДТП, можно по их просьбе. Однако перед моментом передачи рекомендуется сделать копии записей. Либо не передавать носитель информации в руки сотрудникам ДПС, а просто продемонстрировать имеющиеся записи на собственном устройстве. Все общение с полицейскими лучше скрыто записывать на диктофон.

В случае очевидных нарушений со стороны сотрудников полиции необходимо сообщить о происходящем в прокуратуру и по телефону горячей линии, указанному на каждом служебном автомобиле дорожно-патрульной службы.

Новые правила оформления ДТП 2020. Памятка по ДТП (схема ДТП, ОСАГО, вызов ГАИ)

Данную памятку советуем всегда иметь в бардачке, поскольку в случае ДТП человек обычно находится в состоянии шока и не всегда может адекватно действовать. Между тем, неправильные показания участников ДТП, незаполнение нужных документов и т.п. нюансы могут сильно повлиять на последствия ДТП. Новые правила оформления ДТП вступили в силу в 2015 году.

Итак, согласно п. 2.5 ПДД водитель в случае ДТП обязан остановится, оказать помощь пострадавшим, потом сообщить о ДТП в ГАИ, записать фамилии очевидцев, обозначить положение ТС на дороге и дожидаться прибытия машины ГАИ.

Дальнейшие действия водителей, участвующих в ДТП, прописаны в пунктах 2.6.1 и 2.6 ПДД. Чтобы не быть голословными, процитируем пункты закона, и ниже разберем их подробнее.

2.6.1 Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции водители оставляют место дорожно-транспортного происшествия, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Читать еще:  Оформить ДТП по европротоколу без вызова ГИБДД

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они могут оставить место дорожно-транспортного происшествия и:

  • оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств;
  • оформить документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования, — если в дорожно-транспортном происшествии участвуют 2 транспортных средства (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только этим транспортным средствам и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением этих транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия;
  • не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии — если в дорожно-транспортном происшествии повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.

Итак, пункт 2.6.1 предписывает действия по оформлению ДТП, если нет пострадавших лиц. Если же какому-либо человеку причинен физический вред здоровью, оформлять такое ДТП следует согласно п. 2.6 Правил дорожного движения (ниже).

Оформление ДТП без пострадавших по новым правилам 2017 г.

В отличие от ранее действующих правил, теперь первым делом следует зафиксировать на фотоаппарат или камеру мобильного телефона положение автомобилей и причастных к происшествию предметов со всех возможных ракурсов, и освободить проезжую часть. Таким образом, теперь не должно быть ситуаций, когда два слегка соприкоснувшихся автомобиля собирают за собой многокилометровую пробку, так как перегораживают проезд. Не убирать автомобили с дороги можно только в том случае, если они не создают никаких помех движению других транспортных средств. В противном случае приехавший наряд ГИБДД оштрафует обоих водителей за невыполнение ПДД.

Далее, водителям следует выяснить, сходятся ли их взгляды в обстоятельствах ДТП, повреждениях автомобилей. Если они согласны друг с другом — они записывают очевидцев проишествияи либо отправляются в ГИБДД для оформления ДТП, либо оформляют извещения для страховой компании (если выполнены требования к ДТП, по которым допускается оформление так называемого европротокола, без справки ГИБДД), либо договариваются о возмещении ущерба «на месте», без ГИБДД. Как видите, обязанность обязательно сообщать о ДТП в ГИБДД теперь отсутствует. Ранее водители боялись покидать место даже мелкого ДТП без вызова ГИБДД, т.к. за оставление места ДТП предполагалось лишение прав. Теперь же можно договориться в соответствии с п. 2.6.1. ПДД и разъехаться, все будет законно. Если виновник передает пострадавшему деньги на ремонт, это обязательно должно фиксироваться распиской.

Если взгляды водителей в обстоятельствах ДТП или повреждениях автомобилей не сходятся, им надлежит связаться с ближайшим отделением полиции, где они получат инструкции, куда им следует прибыть для оформления ДТП. Определять виновного и ущерб будет уже группа разбора ДТП ГИБДД.

Оформление ДТП с пострадавшими по новым правилам 2020 г.

Оформление дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими производится в соответствии с п. 2.6 ПДД РФ.

2.6. Если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан:

  • принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию;
  • в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;
  • освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
  • записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

Как видите, порядок оформления ДТП с ранеными иной: первым делом, оказываем помощь пострадавшим, или даже отправляем их на попутке в больницу, или даже отвозим на своей машине. Далее: убирать с проезжей части транспортные средства можно только если объезд участвующих в ДТП машин невозможен, не забыв при этом зафиксировать на фото и видео положение авто и всех причастных предметов. Если есть свободная полоса или обочина для движения — оставляем машины неподвижными до приезда ГИБДД.

Иногда вызывать и ждать сотрудников на месте ДТП не представляется возможным (отдаленность места ДТП, отсутствие свободных экипажей ГАИ). Рассмотрим вариант самостоятельного оформления ДТП без пострадавших.

Если Вы решили оформить схему ДТП без участия ГИБДД

Запишите данные свидетелей происшествия

Обсудите с другими участниками обстоятельства ДТП. Все мнения должны совпадать.

Составьте и подпишите схему ДТП

Как самому составить схему ДТП

Не нужно, наверное, объяснять. что от правильности и понятности схемы ДТП будет зависеть решение ГАИ о виновности того или иного участника. Поэтому:

  • Рисуем схему понятную и четкую.
  • Обязательна привязка положения ТС к объектам на местности (перекресткам, километровым столбам и т.п.)
  • Указываем длину тормозного пути
  • Обязательно указание даты и времени ДТП
  • Если участник ДТП только один (вид ДТП — наезд на препятствие и т.п.), необходимо указать двух свидетелей ДТП, они должны подписать схему.

На схеме следует обязательно зафиксировать:

  • ширину проезжей части, количество полос движения для каждого из направлений, наличие дорожной разметки и дорожных знаков, действие которых распространяется на участок дороги, где произошло ДТП, а также технические средства регулирования дорожным движением; ограждения, островки безопасности, остановки общественного транспорта, тротуары, газона, зеленые насаждения, строения (при их наличии);
  • положения транспортных средств после ДТП, следы торможения и волочения, расположение поврежденных деталей и осколков транспортных средств, груза, осыпи грязи с автомобилей и других предметов, относящихся к ДТП, с их привязкой к стационарным дорожным объектам, тротуарам, обочинам, кюветам и иным элементам дороги;
  • направление движения участников ДТП до момента его наступления

Если ДТП оформляется сотрудниками ГАИ, они фиксируют следующие сведения:

Сотрудник ГИБДД должен подготовить:

  • Сведения о водителях и автомобилях, участвующих в ДТП;
  • объяснения участников и свидетелей ДТП;
  • перечень повреждений автомобилей в ходе ДТП;
  • рапорт, в котором указываются дополнительные сведения, которые могут иметь значение для выяснения обстоятельств ДТП и принятия решения по делу;
  • всем участникам ДТП должна быть выдана справка об участии в ДТП, вне зависимости от наличия вины;
  • если имело место административное правонарушение — возбуждается производство по делу об административном правонарушении (выносится определение или составляется протокол);
  • в некоторых случаях сразу может быть вынесено постановление об административном нарушении.

К материалам дела должны быть приложены путевой лист и/или договор аренды автомобиля, доверенность — если автомобилем управлял не собственник.

Добавим, что обычно экипаж приезжает к месту ДТП и составляет схему ДТП, затем участники отправляются в ведомственный отдел ГИБДД, где в спокойной обстановке фиксируются их объяснения, чуть позже (иногда на следующий день) на руки выдается справка о ДТП.

Не лишним будет самостоятельно записать данные свидетелей происшествия, даже если второй участник ДТП признает свою вину. Также запишите все возможные данные об участниках ДТП: ФИО, адреса и телефоны, номера ОСАГО и наименования страховых компаний.

Чтобы не проворонить возмещение ущерба по «ОСАГО»

Составление бланка извещения о ДТП

По Правила ОСАГО для получения возмещения по ОСАГО обязательно должен быть заполнен бланк извещения о ДТП. Такие бланки выдаются при заключении договоров об ОСАГО. Бланк заполняется либо один при двух участниках ДТП, либо каждый участник заполняет свою копию бланка.

В течение пяти рабочих дней эти бланки должны быть отправлены заказным письмом страховщику. Потерпевший одновременно с этим бланком направляет заявление о страховой выплате. К заявлению необходимо приложить справку о ДТП, выданную органами милиции, копию протокола и постановления об административном правонарушении, если таковое было в действиях виновника ДТП.

Что делать в случае ДТП

1. Что делать в первые минуты?

Если вы попали в дорожно-транспортное происшествие, в первую очередь вы обязаны:

  • остановить транспортное средство, включить аварийку, выставить знак аварийной остановки, чтобы предупредить других водителей об опасности. Знак устанавливается на расстоянии не менее 15 метров от ДТП в населенных пунктах и не менее 30 метров за их пределами. Неисполнение этих требований влечет административное наказание — предупреждение или штраф в размере 1000 рублей (часть 1 статьи 12.27 КоАП РФ);
  • проверить, имеются ли пострадавшие среди остальных участников происшествия.
Читать еще:  Попал в ДТП без страховки что делать?

Если ДТП произошло за городом, в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости, находиться на проезжей части или обочине нужно в куртке, жилете или жилет-накидке с полосами световозвращающего материала.

Ни в коем случае не покидайте место ДТП. Если вы уедете с места происшествия, вас могут лишить водительских прав на срок от года до полутора лет или арестовать на 15 суток (часть 2 статьи 12.27 КоАП), а если ДТП привело к тяжким последствиям или смерти, вам грозит уголовная ответственность — принудительные работы или лишение свободы до 15 лет (статья 264 УК РФ).

2. Что делать, если в ДТП есть пострадавшие?

Если в дорожно-транспортном происшествии есть пострадавшие, вам нужно:

1. Вызвать скорую медицинскую помощь. В экстренных ситуациях (например, когда нет возможности вызвать скорую или скорая не может приехать) вы обязаны отправить пострадавших в медицинскую организацию на попутном транспорте. Если по каким-то причинам это сделать невозможно, вы обязаны доставить пострадавших в ближайшую медицинскую организацию на своем транспорте. Там нужно показать паспорт или права и СТС. После — вернуться на место происшествия.

За оставление пострадавшего без помощи вам грозит уголовная ответственность — вплоть до лишения свободы на срок до года (статья 125 УК РФ).

2. Вызвать сотрудников Госавтоинспекции:

  • скорая помощь — 03 или 103 с мобильного номера;
  • ГИБДД — 02 или 102 с мобильного номера;
  • единый номер экстренных служб — 112.

3. Подробно сфотографировать место ДТП или снять его на видео (привязка к геолокации не обязательна).

4. Если ваши транспортные средства не дают проехать другим участникам дорожного движения, вам нужно принять все возможные меры для организации объезда места происшествия, в том числе убрать ТС с проезжей части (пункт 2.6 ПДД РФ). Невыполнение этого требования может грозить штрафом в размере 1000 рублей (статья 12.27 КоАП РФ).

5. Предъявить свой полис ОСАГО другим участникам ДТП, проверить их полис ОСАГО. Для проверки действительности полиса ОСАГО можно воспользоваться сервисом на сайте Российского союза автостраховщиков.

6. Записать контакты свидетелей.

7. Позвонить в свою страховую компанию и сообщить о страховом случае. Если остальные водители, попавшие в ДТП, в состоянии, они тоже должны позвонить в свои страховые компании.

8. Заполнить извещение о ДТП (выдается страховщиком вместе с полисом ОСАГО. Заполняется всегда, а не только при оформлении ДТП без участия сотрудников полиции).

9. Дождаться приезда сотрудников ГИБДД для выяснения обстоятельств и оформления ДТП. После оформления ДТП вам должны выдать определение о возбуждении дела об административном правонарушении.

3. Что делать, если в ДТП нет пострадавших?

Если в ДТП нет пострадавших, вы можете:

  • оформить ДТП, обратившись в ГИБДД, — в этом случае сотрудники ГИБДД либо выезжают на место, либо просят обратиться на ближайший пост ДПС или в ближайшее отделение полиции;
  • оформить ДТП самостоятельно и зафиксировать его на ближайшем посту ДПС или в подразделении полиции — такой способ оформления ДТП возможен, если у вас и остальных участников ДТП нет разногласий по поводу обстоятельств произошедшего и по каким-то причинам вы не можете оформить ДТП по европротоколу (нет бланков извещения о ДТП, нет полисов ОСАГО, столкнулись более двух автомобилей и тому подобное);
  • оформить ДТП по европротоколу — этим способом можно воспользоваться, если вы столкнулись только с одним транспортным средством, вы и второй участник ДТП «вписаны» в полисы ОСАГО, выданные на участвующие в ДТП ТС;
  • не оформлять ДТП и разъехаться — если у всех участников ДТП нет необходимости в оформлении документов. Например, если в ДТП не пострадало имущество, у участников ДТП нет страховки, ущерб возмещается не по страховому полису и тому подобное. Если ущерб возмещается на месте, не забудьте оставить друг другу расписки: об отсутствии претензий в отношении оценки материального ущерба в связи с ДТП и о возмещении причиненного ущерба.

4. Как оформить ДТП по европротоколу?

Вы можете оформить ДТП в упрощенном порядке, в том числе онлайн (по европротоколу, не вызывая сотрудников ГИБДД), если:

  • в ДТП нет потерпевших;
  • в ДТП участвуют только два транспортных средства;
  • повреждения получили только участвовавшие в ДТП автомобили;
  • и вы, и второй водитель вписаны в действующие полисы ОСАГО или «Зеленая карта» , выданные на участвующие в ДТП автомобили;
  • вы и второй водитель согласны оформить ДТП без вызова сотрудников ГИБДД.

5. Как оформить ДТП самостоятельно и зафиксировать его на ближайшем посту ДПС или в подразделении полиции?

Оформить ДТП самостоятельно, а потом зафиксировать его на ближайшем посту ДПС или в подразделении полиции можно, если у вас и остальных участников дорожно-транспортного происшествия нет разногласий по поводу обстоятельств произошедшего. Для этого вам нужно:

1. Снять место ДТП на фото- или видеокамеру.

2. Записать фамилии, имена, отчества и контакты свидетелей (если такие есть).

3. Заполнить извещение о ДТП (обычно выдается страховщиком вместе с полисом ОСАГО. Заполняется всегда, а не только при оформлении ДТП по европротоколу).

4. Связаться со своей страховой компанией и сообщить о страховом случае. Проследить, чтобы остальные водители, если их автогражданская ответственность застрахована, также связались со своими страховыми компаниями.

5. Доехать вместе с остальными участниками происшествия до ближайшего поста ДПС или в подразделение полиции и зафиксировать ДТП. После оформления ДТП вам должны выдать протокол об административном правонарушении, постановление по делу об административном правонарушении или определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении.

6. Как заполнить извещение о ДТП?

Правила заполнения извещения о ДТП:

  • извещение о ДТП выдается страховой компанией при оформлении полиса ОСАГО. Заполнять его нужно не только при оформлении ДТП по упрощенной схеме, но и в любых других случаях;
  • извещение о ДТП состоит из двух листов, каждый из которых нужно заполнить с двух сторон. Лицевая сторона самокопирующаяся. Данные (обстоятельства происшествия, сведения о ТС, страховых компаниях, схема ДТП и тому подобное) в нее нужно внести совместно со вторым участником ДТП. Необходимо заполнить все графы и поля, имеющиеся на лицевой стороне;
  • если в ДТП попали несколько автомобилей, вам нужно заполнить одно извещение о ДТП с водителем ТС, находящегося перед вами, второй — с водителем, находящимся за вами. При этом необходимо помнить о том, что водитель имеет право отказаться оформлять извещение о ДТП совместно с вами;
  • после заполнения листы нужно разъединить и проставить подписи, подтверждающие в том числе отсутствие разногласий между водителями. Оборотная сторона извещения о ДТП заполняется каждым водителем самостоятельно. Оригинал и самокопир имеют одинаковую юридическую силу;
  • заполняйте извещение о ДТП шариковой ручкой с достаточным давлением, чтобы качество копии было хорошим. Записи, сделанные гелевой ручкой или карандашом, могут смазаться или стереться;
  • если вам не хватило места для записей на извещении о ДТП, вы можете дополнительно оформить приложение, используя для этого чистый лист бумаги. На извещении о ДТП сделайте пометку «С приложением», на дополнительном листе — пометку «Приложение», укажите, к чему это приложение и кем оно составлено. На приложениях должны стоять подписи обоих водителей. Приложение оформляется в двух экземплярах;
  • если извещение о ДТП порвано, испорчено или трудно-читаемо, нужно заполнить новое;
  • обратите внимание на то, что, если после подписания и разъединения извещения о ДТП необходимо внести в документ корректировки или дополнения, они должны быть заверены подписями обоих участников ДТП;
  • если по какой-то причине у вас нет извещений о ДТП, вы можете обратиться за ними в страховую компанию. Также вы можете скачать извещение на странице Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры (но в этом случае второй лист не будет самокопирующимся, его придется заполнять отдельно);
  • в новых извещениях о ДТП есть поле, в котором нужно проставить отметку о наличии или отсутствии разногласий по поводу обстоятельств ДТП. Если у вас старое извещение, внесите эту информацию в поле для примечаний.

7. Что делать после того, как оформлено ДТП?

Неважно, потерпевший вы или виновник ДТП, после оформления происшествия, вы должны в течение пяти дней передать (лично или по электронной почте — по договоренности со страховщиком) в свою страховую компанию свой экземпляр извещения о ДТП.

Если вы планируете получить от страховой компании возмещение ущерба, вам также нужно будет представить заявление о страховом возмещении.

Ремонтировать и утилизировать ТС без письменного согласия страховой компании нельзя до истечения 15 календарных дней со дня ДТП (за исключением нерабочих праздничных дней).

8. Какой ущерб может покрыть страховая компания?

Если вы виновник ДТП и у вас оформлен полис ОСАГО, ваша страховая может возместить пострадавшему ущерб имуществу на сумму до 400 тысяч рублей, жизни и здоровью — до 500 тысяч рублей. Если нанесенный вами ущерб превышает эти суммы, пострадавший может обратиться в суд и взыскать недостающую сумму.

Если вы виновник ДТП и у вас оформлен полис ДОСАГО, лимит страхового возмещения пострадавшему может быть выше — в зависимости от условий договора.

Для возмещения ущерба собственному транспортному средству вы можете оформить договор каско. В этом случае страховая возмещает ущерб на ту сумму, которая указана в договоре.

При оформлении ДТП по европротоколу максимальный лимит страхового возмещения составляет 100 тысяч рублей. Если авария произошла в Москве или Московской области, Санкт-Петербурге или Ленинградской области и у вас и второго участника ДТП нет разногласий по поводу обстоятельств происшествия и наличия повреждений, вы можете рассчитывать на выплаты (или ремонт) до 400 тысяч рублей.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector