Что смотрят на техосмотре автомобиля?
Dent-repair.ru

Автомобильный портал

Что смотрят на техосмотре автомобиля?

17 этапов ТО автомобиля

Каждый автовладелец обязан на регулярной основе проводить технический осмотр своего автомобиля, в установленные законодательством сроки. Часто клиенты станций обслуживания обращаются в мастерские для проведения ТО без понимания что проверяют на техосмотре и как следствие, получают либо неверно составленный документ либо счёт на оплату услуг с завышенной стоимостью.

Общие правила проведения

Процедура и то, что проверяют на ТО в Российской Федерации строго регламентируется действующим законодательством.

Технический осмотр проводится для всех транспортных средств, которые зарегистрированы на территории государства, за исключением:

  • легковых автомобилей возрастом моложе 3 лет;
  • прицепов;
  • мопедов.

Сроки прохождения ТО:

  • легковые машины проходят процедуру один раз в 2 года, если с момента выпуска прошло 3-7 лет, и 1 раз в год, для транспортных средств, которые старше;
  • грузовые машины с максимальной допустимой нагрузкой на все оси более 3,5 тонн – ежегодно;
  • контроль транспортных средств, оборудованных специальными звуковыми и световыми приборами каждый год;
  • специализированные учебные транспортные средства – раз в год.

Нарушение стандартов прохождения техосмотра ведёт за собой наложение штрафов на владельца машины.

Провести ТО транспортного средства можно на любой сертифицированной для таких процедур станции технического обслуживания, в том числе у официальных дилеров или в мультибрендовых компаниях, независимо от их организационно-правовой формы. В результате проверки на руки владельцу транспортного средства выдаётся диагностическая карта.

Всего подготавливается 2 бумажных бланка: для водителя и эксперта, и 1 электронный, который размещается в специальную всероссийскую базу и его всегда можно посмотреть.

В документе отражаются:

  • присвоенный уникальный номер самого бланка;
  • полные сведенья о транспортном средстве;
  • таблица с теми характеристиками, что специалисты смотрят на техосмотре автомобиля, в ней проставляются отметки об отсутствии или наличии отклонений от допустимого значения.

У СТО должно быть свидетельство аккредитации, которое выдано Российским Союзом автостраховщиков. Документ, оформленный у лиц не имеющих соответствующего аттестата, не признаётся страховыми компаниями и государственными органами.

Какие этапы проверки проходит ТС

При проведении техосмотра автомобиля работы проводятся в 2 этапа: на первой стадии эксперт делает визуальный осмотр основных компонентов транспорта, а на второй проходят процедуры с использованием специального диагностического оборудования (стендов).

Что проверяют при визуальном техосмотре автомобиля интересует владельцев не меньше стендового анализа, поскольку именно на этом этапе нередко возникают причины для отказа в разрешении на последующую эксплуатацию ТС.

Процедура включает в себя следующие этапы:

  1. Соответствие автомобиля заводской комплектации. На транспортном средстве должны быть установлены все узлы, которые предусмотрены технической книжкой конкретной модели. В 2018 году законодательство чётко оговаривает, что нельзя оборудовать машину частями от других моделей и марок, например, сидения на ВАЗ от иномарки или более удобное рулевое колесо.
  2. Наличие ремней безопасности, а также отсутствие повреждений на них. Запрещено, снимать указанные средства безопасности и ставить заглушки на места их фиксации.
  3. Присутствие аптечки. Несмотря на то что законодательно наличие медицинского атрибута перестало быть критичным его присутствие по-прежнему рекомендовано.
  4. Наличие огнетушителя, который соответствует нормам. Это означает, что средство пожарной безопасности должно не только присутствовать, но и быть заправленным. Каждые 2 года агрегат нужно возить на дозаправку и перепломбировку в специализированных учреждениях, с внесением соответствующей отметки на наклейке.
  5. Укомплектованность автомобиля запасным колесом в состоянии пригодном для экстренной эксплуатации.
  6. Размещение в машине знаков аварийной остановки, соответствующих последнему утверждённому компетентными органами образцу.
  7. Комплектность, работоспособность и соответствие всех осветительных приборов. Автомобилистам запрещено устанавливать фары, поворотные и тормозные огни тех типов, которые не предусмотрены заводом производителем, а также наклеивать на них популярные элементы апгрейда (реснички, кошачий глаз и прочее).
  8. Проверка работоспособности звукового сигнала. Несмотря на то что без уважительной причины использовать устройство нельзя, оно должно быть исправно на случай чрезвычайной ситуации на дороге.
  9. На моделях, которые предполагают возможности буксировки проверяется наличие и исправность тягово-прицепного устройства.
  10. Комплектность зеркал заднего вида, правильность их установки и отсутствие модификаций.
  11. Исправность замков и блокирующих систем на дверях, багажнике и капоте транспортного средства.
  12. Соответствие количества техжидкостей, требуемого для безаварийной эксплуатации.
  13. Проверка стёкол. В ходе осмотра специалист делает заключение о том, допустима ли применяемая тонировка (если она выполнена) значение светопропускной способности не может превышать 70% для всех стёкол и 75% для лобового. А также не допускается наличие видимых физических повреждений лобовика по водительской стороне, которое может препятствовать обзорности и вызвать ДТП.
  14. Наличие и исправность солнцезащитных козырьков и брызговиков.
  15. Правильность установки номерного знака на автомобиле и его соответствие государственным стандартам. Некоторые автолюбители заказывают в коммерческих компаниях дубликаты с корректировками внешнего вида элемента, что также запрещается правилами дорожного движения.
  16. Размещение на транспортном средстве наклеек с предупреждениями. При использовании шипованной резины должен быть установлен предупреждающий треугольник с буквой «Ш» внутри, и восклицательный знак в такой же огранке при эксплуатации машины водителям со стажем менее 2 лет.
  17. Отсутствие лишних оповещений. Букву «У» разрешается применять только на специальных учебных автомобилях, а излюбленная «Туфелька», вообще, считается недопустимым предупреждением на автомобиле.

Несоответствие даже одного из указанных параметров позволяет эксперту запретить эксплуатацию транспортного средства.

Безусловно, переоборудование автомобиля возможно провести в рамках закона, но для этого необходимо получить специальное разрешение и внести указанные изменения в технический паспорт, особенно часто такие корректировки встречаются при установке ГБО.

Детальный осмотр

Отличается второй этап техосмотра автомобиля тем, что проверяют все узлы и агрегаты с помощью инструментальной работы и использования диагностического стенда.

В итоге специалист должен получить полную картину по следующим участкам:

  1. Фары и другие осветительные приборы. На этом этапе измеряется угол наклона и регулировка устройств. Полученное значение должно соответствовать утверждённым стандартам.
  2. Стеклоочистительные элементы и стеклоомыватели. Специалист должен не только проверить их наличие, но и то, насколько они способны выполнять свои функции.
  3. Состояние шин автомобиля и колёс в целом. Эксплуатация автомобиля с порезами, шишками, нарушениями крепления, отсутствием болтов и гаек, предусмотренных конструкцией и следами повышенного износа (видны нити корда, меньше нормы или полностью отсутствует рисунок протектора, прослеживается расслоение каркаса) строго запрещена, данное требование установлено в правилах дорожного движения. Также нельзя эксплуатировать транспорт при использовании резины разного типа, размера и с несоответствующим видом рисунка протектора.
  4. Состояние узла рулевого управления. В зависимости от транспортного средства проверяется работа гидроусилителя (если модель ТС предполагает его наличие) и соответствие допустимого уровня люфта (для автомобилей до 3,5 т и легковых значение не может превышать 10%).
  5. Тормозная система автомобиля. Специалист проверяет эффективность торможения, в том числе экстренного и замеряет тормозной путь автомобиля.
  6. Проверка двигателя в том числе и с использованием компьютерной диагностики.
  7. Анализ выхлопных газов. Содержание вредных веществ не должно превышать допустимой нормы.

При выявлении любой неисправности, даже самой незначительной, по мнению автомобилиста, транспортное средство считается не прошедшим техосмотр.

Что делать, если ТО не пройдено

Если прохождение процедуры технического осмотра закончилось отрицательным результатом, за автовладельцем сохраняется право на бесплатную повторную диагностику на той же станции, где было пройдено первое до истечения 20 дней.

Техосмотр в 2020 году

Добрый день, уважаемый читатель.

Техосмотр – процедура проверки технического состояния транспортного средства, обязательная для всех водителей. В настоящее время прохождение техосмотра требуется для покупки полиса ОСАГО.

Большинство автовладельцев сталкиваются с необходимостью прохождения техосмотра не чаще, чем раз в год. Однако правила проведения осмотров транспортных средств меняются с завидной регулярностью, иногда по несколько раз за год.

В этой статье речь пойдет о том, как пройти техосмотр в 2020 году.

Нужен ли техосмотр в 2020 году?

Итак, первый вопрос, волнующий водителей: “Нужно ли проходить техосмотр в 2020 году?”. Техосмотр нужен, однако далеко не всем автомобилям. Не следует проходить техосмотр только автомобилям категории B, мототранспортным средствам, прицепам и полуприцепам, возраст которых менее 3-х лет.

Для чего нужен технический осмотр?

Во-первых, технический осмотр нужно пройти для того, чтобы убедиться в безопасности Вашего автомобиля. На техосмотре выявляются неисправности транспортного средства, которые водитель может своевременно исправить.

Во-вторых, нужно пройти техосмотр для ОСАГО. В настоящее время купить полис ОСАГО можно только после прохождения технического осмотра (кроме автомобилей, которым техосмотр не требуется).

Как часто надо проходить техосмотр автомобиля?

Срок действия техосмотра для ОСАГО зависит в первую очередь от типа транспортного средства:

Автомобили категории B, мототранспортные средства, прицепы и полуприцепы – через 3, 5, 7 лет после года выпуска. Далее – каждый год.

Автомобили категории С, учебные автомобили, автомобили оборудованные спецсигналами – каждый год.

Такси, автобусы, грузовики для перевозки людей, автомобили для перевозки опасных грузов – каждые 6 месяцев.

У водителей часто возникает вопрос, нужно ли проходить техосмотр, если машине 3 года. В данном случае техосмотр проходить нужно обязательно, т.к. в противном случае Вам не продадут полис ОСАГО.

Еще один популярный вопрос: “Нужно ли проходить техосмотр на новую машину”. Если новый автомобиль относится к категории В, то проходить техосмотр в первые 3 года не нужно.

Рассмотрим таблицу, относящуюся к личным автомобилям категории B:

Год выпуска
(условный)
Год выпуска
(пример)
Нужно ли проходить техосмотр? Диагностическая карта выдается:
X 2019 Не нужно Не выдается
X-1 2018 Не нужно Не выдается
X-2 2017 Не нужно Не выдается
X-3 2016 Нужно, если нет действующей диагностической карты На 2 года
X-4 2015 Нужно, если нет действующей диагностической карты На 2 года
X-5 2014 Нужно, если нет действующей диагностической карты На 2 года
X-6
(и старше)
2013
(и старше)
Нужно, если нет действующей диагностической карты На 1 год

Сколько стоит техосмотр машины в 2020 году

Стоимость техосмотра в 2020 году зависит не только от типа транспортного средства, но и от региона (субъекта федерации), где проводится процедура осмотра.

Например, цена техосмотра легкового автомобиля находится в пределах 300 – 700 рублей, стоимость техосмотра грузовиков 600 – 1000 рублей.

Эта сумма уплачивается непосредственно организации, проводящей осмотр автомобиля. Платить дополнительную госпошлину за техосмотр в 2020 году не требуется.

Поэтому чтобы узнать, сколько стоит техосмотр на территории Вашего региона, рекомендую обратиться к выбранному оператору технического осмотра (позвонить по телефону).

Оплатить техосмотр можно в отделении банка или через специальные платежные терминалы. Для этого нужно выбрать пункт, в котором Вы будете проходить технический осмотр, и узнать его реквизиты для оплаты. Также можно заплатить и в кассе организации.

Пункты технического осмотра

Следующий важный вопрос – где пройти техосмотр? В России несколько тысяч пунктов технического осмотра. Выбрать ближайший к Вашему дому можно в реестре на сайте российского союза автостраховщиков:

Введите название Вашего города и нажмите кнопку “Найти”. После этого на экране появится Ваш город с отмеченными пунктами техосмотра. Чтобы получить полную информацию о станции технического осмотра, нажмите на синюю метку на карте.

Отмечу, что пройти техосмотр в настоящее время можно в любом субъекте Российской Федерации. Поэтому если Вы проживаете на границе двух областей, Вы можете выбрать тот пункт, где техосмотр стоит дешевле.

Документы для техосмотра автомобиля

В 2020 году для прохождения техосмотра необходимы следующие документы:

  • Документ, удостоверяющий личность (паспорт или водительское удостоверение).
  • Доверенность, если владелец автомобиля на техосмотре отсутствует.
  • Свидетельство о регистрации или ПТС (если автомобиль не зарегистрирован).
Читать еще:  Можно ли ездить на машине после аварии?

Дополнительные документы оператор требовать от Вас не вправе.

Что нужно для прохождения техосмотра?

Для успешного прохождения техосмотра Вам потребуется технически исправный автомобиль. В связи с этим рекомендую прочитать перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. В этом документе описано, что проверяют на техническом осмотре.

Кроме того, есть несколько требований, на которые требуется обратить дополнительное внимание:

  • Аптечка для техосмотра. Аптечка имеет ограниченный срок годности, поэтому перед тем, как ехать на осмотр, проверьте срок годности всех компонентов аптечки.
  • Огнетушитель. Срок годности огнетушителя для техосмотра составляет порядка 5 лет и указывается непосредственно на корпусе. В случае необходимости, огнетушитель нужно заменить.

Если Вы только купили автомобиль, рекомендую купить универсальный набор автомобилиста, который содержит аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки и еще несколько полезных предметов.

Одна из самых популярных причин, по которым автомобиль не проходит техосмотр, – трещина на лобовом стекле. При этом трещина должна располагаться на половине стекла водителя в зоне очистки стеклоочистителя. Если трещина не попадает в данную зону, техосмотр можно пройти и с ней.

Диагностическая карта техосмотра

По результатам прохождения техосмотра выдается диагностическая карта.

Этот документ представляет собой обычный лист формата А4, заполненный с двух сторон и заверенный подписью и печатью оператора технического осмотра.

Пример диагностической карты приведен на рисунке слева. Обычно карта печатается в черно-белом варианте, но иногда попадаются и цветные бланки. Принципиального значения цвет карты не имеет.

Диагностическая карта содержит результаты технического осмотра. Если с автомобилем все в порядке, Вы можете использовать диагностическую карту для покупки полиса ОСАГО.

В противном случае следует устранить неисправности и повторно приехать на техосмотр. Повторная процедура проверки требует отдельной оплаты.

Если у Вас возникают сомнения в подлинности диагностической карты, Вы можете проверить результаты техосмотра по базе ЕАИСТО.

Примечание. Страховая компания при оформлении полиса ОСАГО проверяет диагностическую карту по базе союза автостраховщиков. В связи с этим не стоит пытаться самостоятельно изготовить данный документ, обман будет раскрыт сразу же.

Автовладельцы со стажем еще помнят те времена, когда результаты осмотра оформлялись в виде специального талона, небольшого размера. В 2020 году талоны технического осмотра не выдаются.

Штраф за отсутствие техосмотра

Штраф за езду без техосмотра в настоящее время может быть наложен только на водителя легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного для перевозок людей, автомобиля для перевозки опасных грузов. Его размер составляет 500 – 800 рублей.

На прочих водителей штраф за отсутствие техосмотра не накладывается, кроме того диагностическую карту возить в автомобиле необязательно.

Тем не менее без техосмотра не удастся купить страховой полис, что повлечет еще один штраф:

Можно ли купить диагностическую карту техосмотра?

Некоторые водители, не уверенные в техническом состоянии своего автомобиля, ищут возможность получить карту техосмотра без проведения осмотра автомобиля.

Не исключаю, что купить техосмотр действительно возможно, однако скорее всего он будет поддельным. Это связано с тем, что при выдаче диагностической карты без проведения осмотра оператор очень сильно рискует. Штраф для него за каждый документ, выданный незаконно, составляет 100 000 – 300 000 рублей. Кроме того, оператор несет ответственность в случае ДТП, возникшего из-за неисправности автомобиля. Так что официальным пунктам техосмотра заниматься “продажей” диагностических карт невыгодно.

На практике купить техосмотр чаще всего предлагают мошенники. Они печатают поддельную карту техосмотра на листе А4, заверяют ее любой печатью и передают водителю. Поддельная карта не проходит проверку по базе ЕАИСТО, поэтому купить полис ОСАГО по ней невозможно.

Так что рекомендую несколько раз подумать перед тем, как купить техосмотр.

В этой статье были рассмотрены все популярные вопросы, связанные с техническим осмотром автомобиля. Однако если у Вас остались какие-то вопросы, можете задать их на форуме ПДД КЛУБ.

Что проверяют при техосмотре автомобиля

Диагностическую карту или, как более привычно, техосмотр, должен получить каждый автовладелец для своего авто. Она подтверждает годность транспортного средства к эксплуатации. У документа есть срок действия и, после его окончания, придется получать новый. Сделать это, сегодня, можно в любом удобном регионе на сертифицированной станции технического осмотра, у официальных дилеров или в мультибрендовых компаниях. Чтобы пройти техосмотр и получить заветный талон, авто должно соответствовать десяткам параметров. Несостоятельность одного из них послужит причиной для отказа в выдаче талона. Поэтому, прежде, чем отправиться на процедуру, проверьте свою машину сами, подготовьте ее. Кроме этого, необходимо знать, что проверяют при техосмотре автомобиля, чтобы не переплачивать и получить на руки верно составленный документ.

Сроки прохождения техосмотра

Новым авто не нужно проходить ТО при условии, что это:

  1. Легковой автомобиль, которому не исполнилось еще 3 лет;
  2. Такой же грузовик с массой до 3,5 тонн;
  3. Это новый мотоцикл или прицеп.

В остальных случаях срок действия карты зависит от года выпуска автомобиля и его типа:

  • Если машине от 3 до 7 лет – ТО проводится раз в 2 года;
  • От 7 лет – раз в год;

Более жесткие требования предъявляются к:

  • Технике специального назначения, оборудованной проблесковыми маячками;
  • ТС от автошколы, на которых проходят обучения будущие водители.
  • Такси;
  • Маршрутным автобусам;
  • Грузовым такси с числом сидячих мест больше 8, кроме водительского.

В обозначенных случаях диагностическую карту необходимо обновлять каждые 6 месяцев.

Что будет, если использовать авто без диагностического талона?

Это запрещено законом. А точнее, вы попросту не получите страховой полис на машину, не имея ТО. За отсутствия полиса штраф – 800 рублей (на 2019 год). Но – это не самое страшное. Большие неприятности ждут того, кто попадет в ДТП без полиса. В таком случае выплаты лягут на виновника, как за ремонт своего автомобиля, так и чужого.

Кроме этого даже, если полис в наличии, но срок действия диагностической карты истек, могут быть сложности с получением компенсации. В данном случае, страховщики имеют право потребовать возврата денег, ссылаясь на неисправность ТС.

Таким образом, саму карту сотрудники ГИБДД у водителей сегодня проверять на дороге не будут, как это было раньше. Они смотрят наличие полиса ОСАГО.

Диагностическая карта автомобиля: процедура проверки

Первое и самое главное, без чего вас не допустят на осмотр – документы. Вам понадобятся:

  • Паспорт владельца или права, доверенность;
  • Свидетельство о регистрации или ПТС.

С этими документами вы приезжаете на СТО или в дилерский центр. Там:

  • На первом этапе будет проведена визуальная диагностика состояния авто. Уже в этот момент вас могут развернуть при наличии грубых нарушений. Например, при отсутствии ремня безопасности дальнейшего разговора и быть не может;
  • Кроме этого проверяют наличие аптечки и огнетушителя с подходящим сроком годности;
  • Исправного запасного колеса;
  • Работоспособность и комплекцию световых и звуковых приборов. Ведь, всем известно, что по правилам ПДД выезжать на дорогу с неработающим сигналом – запрещено;
  • Наличие солнцезащитных козырьков;
  • Исправность замков и тягово-прицепного устройства;
  • Комплектность и соответствие зеркал;
  • Соответствие регистрационного знака государственным стандартам;
  • Наличие нужных и отсутствие лишних знаков оповещения.

Несоответствие одного из указанных параметров дает право эксперту на отзыв машины от дальнейшего осмотра.

Второй этап проверки

Далее машины загоняют на стенд для изучения исправности ее основных узлов:

  • Угла наклона фар;
  • Состояния резины и колес;
  • Рулевого управления: работоспособность гидроусилителя (при его наличии) и уровня допустимого люфта (не должен превышать 10 %);
  • Эффективность тормозов;
  • Концентрацию и состав выхлопных газов;
  • Степень тонированности стекол, их прозрачность.

На каждый из этих параметров существуют определенные стандарты, зафиксированные законодательством. Если вы не прошли техосмотр, за вами остается право на повторную бесплатную диагностику в том же месте. На исправление недочетов дается 20 дней.

Если вы решили сменить заведение – придется оплатить прохождение в полном размере.

Тарифы на ТО зависят от региона и типа транспортного средства. В Москве, на сегодняшний день, оно обойдется в районе 1000 рублей для легковушки.

Тормоза HP-Brakes

Если вы давно не занимались тормозной системой своего авто – карту ТО получить вряд ли удастся. Тормоза должны быть в идеальном состоянии, полностью исправны и функциональны, только тогда эксперт оценит их соответствие стандартам.

Поэтому, прежде, чем отправляться на СТО, проверьте состояние тормозов, сделать это необходимо не только для получения документа, делать это нужно регулярно, не реже раза в год, особенно после зимнего периода.

Если вы понимаете, что они изрядно износились или их ресурса не хватает – замените на более совершенные тюнинговые:

  • С составными вентилируемыми дисками;
  • Надежными многопоршневыми суппортами;
  • Армированными шлангами.

High Perfomance Brakes – российский производитель спортивных тормозов. Здесь вы найдете все необходимое для улучшения штатных тормозов, их усиления или полной замены. Установив продукцию от HPB – о недостаточности тормозов можно будет забыть, а бояться не пройти ТО по причине их неисправности – не придется. Вы получите максимум преимуществ в виде надежной машины и комфортного вождения, а также безопасность и стиль – факторы, которые можно будет не разделять.

Знать, что проверяют при техосмотре автомобиля – важно и нужно, но не для того, чтобы сделать незаметными дефекты, лишь бы получить карточку. А для того, чтобы не переплачивать и видеть, что вас не пытаются обмануть. Так как многие недобросовестные эксперты, сегодня, пытаются подзаработать на неосведомленных владельцах. Чтобы вы не оказались в такой ситуации изучите все стороны вопроса досконально и обращайтесь только в проверенные центры.

Техосмотр: документы и порядок прохождения для ОСАГО

Технический осмотр – проверка состояния автомобиля, с которой приходится сталкиваться каждому водителю. По законодательству периодически требуется проводить тестирование транспортного средства, чтобы вовремя обнаружить вероятные поломки и оперативно их устранить. Ниже будут предоставлено описание , как пройти техосмотр правильно.

Обязательно ли проходить ТО для страхования

Нужен ли техосмотр для страховки? Официальное федеральное законодательство говорит, что для составления контракта об обязательном страховании, автовладелец должен приложить документы о регистрации машины или другого транспорта и ДК.

Но то же законодательство позволяет страховать автомобили, которые не проходили сертифицированную диагностику:

  1. Если транспорт весит до 3500 килограмм. Водителем должно выступать физическое лицо. Для служебного или коммерческого транспорта технический осмотр автомобиля для ОСАГО необходим.
  2. Автомобиль не нуждается в диагностике, если с момента покупки не прошло более 36 месяцев. Техосмотр нового автомобиля может проводиться, но необязательно.
  3. Если автомобиль долгое время был не застрахован, но талон о техосмотре присутствует и еще не истек. По старой карте можно проводить страхование по официальному законодательству, даже если срок находится на исходе.

Какие документы нужны для прохождения техосмотра

Что потребуется для получения ДК? Перед прохождением процедуру, водитель должен подготовить ряд документов. В зависимости от сервисного пункта, бумаги могут разниться, а в некоторых регионах могут потребоваться дополнительные документы для прохождения техосмотра автомобиля.

Какие документы нужны для прохождения официального техосмотра автомобиля:

  • Удостоверение личности.
  • Водительские права.
  • Регистрация автомобиля.
  • Если ТО проходит не хозяин автомобиля, необходима доверенность.

Прохождение техосмотра – мероприятие не быстрое и требует тщательной проверки всех узлов транспорта. Если оператор заметил какую-либо ошибку или неисправность, водителю дается всего 20 дней на то, чтобы ее исправить. После этого, потребуется заново пройти процедуру. Осмотр будет проводиться только в тех узлах, где были найдены неисправности.

Читать еще:  Остановили за грязные номера что делать

В случае, когда не удалось управиться в отданный срок, понадобится производить диагностику с нуля.

Диагностическая карта техосмотра для страховки напрямую может влиять на выплаты, которые будут получены в случае аварии или дорожного происшествия. Если на ней были отмечены некоторые неисправности, которые могли вывести авто из строя – это будет поводом для невыплаты страховых.

Что такое диагностическая карта техосмотр

В ДК описывается состояние всего, что проверяют на техосмотре. То есть:

Внешнее состояние авто.

  • Работоспособность светотехнического оборудования.
  • Давление в шинах, люфт руля и колес.
  • Тормозная система.
  • Замеры уровня шума двигателя, выброса токсинов.
  • Проверка системы зеркал.

Стоимость техосмотра 2020 году

Цена на прохождение техосмотра во многом зависит от типа транспорта. Для легкового автомобиля ценник может быть в интервале 300-700 рублей. Если речь идет о грузовом транспорте, то для диагностики потребуется 700-1000 рублей.

В этот ценник вкладывается непосредственная оплата организации за услуги. Ранее используемая государственная пошлина была ликвидирована и в 2020 году оплачивать ее не требуется.

По этой причине, чтобы узнать точную цену на оформление диагностической карты для ОСАГО, лучше спросить у оператора сервисного центра, лицензированного для проведения таких мероприятий. В зависимости от региона и даже района города ценник может значительно меняться.

Оплата производится либо в банке по выданным реквизитам, либо в терминальных отделениях. Некоторые организации предлагают оплату на месте в кассовом отделении.

Периодичность проведения технического осмотра

Для каждого отдельного типа транспорта, срок активности ДК может значительно отличаться.

Периодичность прохождения техосмотра автомобиля категории В, мото — и аналогичный транспорт, прицепные и полуприцепные машины должны повторять ТО каждые 3, 5, 7 лет. В дальнейшем, он должен проходиться ежегодно.

Транспорт С, Машины для водительских школ– ежегодно.
Периодичность проведения технического осмотра коммерческих автомобилей для транспортировки населения или груза, в том числе и такси, составляет 6 месяцев.

Дилемма о том, как часто проходить техосмотр автомобиля актуален не только для ОСАГО, ведь машины старше 36 месяцев подвержены большому износу. Если авто еще не прошел этот срок, получение страхование не требует диагностическую карту на автомобиль. После – это становится необходимым, так как полис по законодательству получить можно только при наличии осмотра.

На 4, 5 и 6 году автомобиля для диагностической карты важно фиксировать состояние транспорта каждые 24 месяца. То есть, если машине 4 года и был пройдет техосмотр, ближайшие 24 месяца он может не проходить обследование.

Где можно сделать ТО для страхования

До 2014 года действовал закон о проведении теста исключительно в отделениях ГАИ, причем по месту прописки водителя. В дальнейшем государство делегировало эти полномочия на частный сектор и теперь ТО можно пройти в СТО, как индивидуальных, так и при страховых агентствах.

Удобство для водителей в том, что теперь не требуется ехать на другой конец города или даже в соседний населенный пункт и стоять в очереди. Другой способ – купить. Такой способ подходит, если есть сомнения в состоянии автомобиля. При этом, покупка полностью законна и не несет за собой никаких юридических последствий. Кроме этого, это может быть удобно, если нужен техосмотр нового автомобиля, но нет желания проходить эту процедуру сначала до конца.

При выборе организации, занимающейся техническим осмотром, нужно изучить ее статус и положительные отзывы. Много мелких фирм предлагают дешевый ТО, но при этом они могут и не давать ДК. Может возникнуть вопрос «нужна ли диагностическая карта, если вдруг остановит сотрудник ГИБДД или произойдет дорожное происшествие?». Ответ – да. Этот документ добавляется в реестр ЕАИСТО ГИБДД и в случае проблем, проверить ДК будет просто. Сроки прохождения техосмотра автомобиля и занесения в единую базу составляет всего 3 дня.

Организации-мошенники часто обманывают водителей и не заносят в реестр карту, так как не имеют к ним доступ. Их распознать можно по следующим факторам:

  • Цены намного ниже средних рыночных;
  • Есть требования в полной предоплате;
  • Лицензия на проведения ТО отсутствует;
  • Сертификаты на ТО отсутствуют;
  • Не дают инструкций, что нужно для прохождения техосмотра;
  • Нет гарантий на услуги.

В некоторых случаях мошенники даже не спрашивают, нужна ли диагностическая карта клиенту, а затем говорят, что в договоре о ДК нет ни одного пункта. Проверить сертификаты и лицензию на проведение ТО можно на сайте. Должно быть официальное федеральное разрешение.

Изменения в проведении техосмотра в 2020 году

Порядок прохождения в 2020 значительно не изменился, но были внесли новые технические изменения, позволяющие избавиться от мошенничества с получением ДК. Теперь, вопрос о том нужна ли диагностическая карта не поднимается, потому что она будет дублироваться в электронной версии. Дополнительно к этому ДК обязательно должна иметь электронную подпись эксперта.

Кроме этого, жесткие изменения произошли в следующих порядках:

  1. Закон о фарах. Любые затемнения фар выступают поводом для отказа на проведения ТО. Среди некоторых водителей распространены пленки на фары, которые немного изменяют их цвет. По новым пересмотренным законам это запрещено. Сюда попадают и рисунки, даже маленькие.
  2. Внесения изменений в конструкцию автомобиля. Любое вмешательство в конструкцию машины, которые не были предусмотрены производителем, будут служить поводом для отказа. Запреты возлагаются на незарегистрированные газовые баллоны.
  3. Произошли изменения в номерах ДК, которые были сокращены до 15 символов. Если возникает вопрос «Нужна ли теперь старая диагностическая карта?», то их пока менять не нужно. До истекания срок регистрации они действительны.

К тестировщикам также были выдвинуты новые требования по поводу повторяемости аккредитации и регулярного проведения курсов повышения и подтверждения квалификации.

Рекомендуем почитать:

  • 0 комментариев

Аккумуляторы для автомобиля – основная электрическая часть автоэлектрики, предназначенная для питания бортовых систем и запуска…

Бренд Мазда является одним из лидеров мирового автомобилестроения. Японские машины отличаются не только внешним скромным…

На мировом автомобильном рынке японский концерн Мазда уверенно занимает одну из лидирующих позиций. Желание представить…

Проходим плановый техосмотр

Ещё не так давно под стёклами наших автомобилей поблёскивали ламинированные талоны техосмотра с годом прохождения. Сегодня на смену талону пришла диагностическая карта, а пройти техосмотр теперь можно в любом регионе. Подробнее расскажем о том, как изменилась процедура техосмотра и что нужно для его прохождения.

Техосмотр и техобслуживание

Прежде всего следует отличать техосмотр от техобслуживания. Техническое обслуживание — процедура плановой замены расходных деталей автомобиля, описанная и рекомендуемая автопроизводителями. Техническое обслуживание может проводиться:

  • официальными дилерами;
  • сторонними автосервисами;
  • самостоятельно владельцами автомобилей.

При техобслуживании меняют масло в двигателе, свечи зажигания, всевозможные фильтры, тормозные колодки и другие «расходники». Часто автомобиль проверяется на наличие диагностических сообщений (так называемых «ошибок») с помощью специализированного программного обеспечения. К слову, у нас есть подробный материал о значении тех самых ошибок.

Техническое обслуживание не является обязательным. Но если автомобиль (неважно — новый или бывший в употреблении) не обслуживается должным образом, он рано или поздно попросту сломается.

Техосмотр (ТО) — процедура проверки технического состояния автомобиля, находящаяся под контролем государства. Поскольку именно государственные органы отвечают за безопасность на дорогах, они и устанавливают жёсткие требования к состоянию автомобилей.

Что будут проверять

Чтобы не столкнуться с неожиданными неисправностями на самой процедуре прохождения техосмотра, предлагаем ознакомиться с нашим списком. Зная все места, которые подлежат проверке, вы сможете заранее привести в рабочее состояние эти узлы и агрегаты.

Итак, что будут проверять при прохождении ТО:

Проверят износ тормозных дисков и колодок, а также их общее состояние: не должно быть повреждений и ржавчины, тормозная жидкость не должна подтекать.

Проверяют в целом исправность механизмов, работоспособность усилителя руля, допустимый люфт и отсутствие протечек в системе. Если до посещения слышите посторонние звуки в подвеске, машину «ведёт» в сторону — срочно посетите сервис.

Фары и фонари должны исправно гореть: заранее проверьте все лампочки, в том числе поворотники, стоп-сигналы и противотуманки. Также проверят углы регулировки и силу света фар: проверить это можно только в автосервисе на специальном стенде. Запрещается использовать любые плёнки: как цветные и тонировочные, так и защитные.

Проверят только их наличие и работоспособность. Также не должно быть трещин на лобовом стекле со стороны водителя.

Смотрят на степень износа и повреждения шин, отсутствие трещин и следов некачественного ремонта шин и дисков. Шины везде должны быть одинаковыми, особенно это касается зимних покрышек. Теперь строго: либо везде шипованные, либо везде фрикционные (в народе — «липучка»).

Специальным прибором проверяют токсичность выхлопных газов, отсутствие утечек топлива, правильность установки ГБО (газобаллонного оборудования) и соответствие нормам уровня шума выхлопной системы. Если всё своевременно меняется с использованием оригинальных запчастей, — проблем не возникнет.

7) Наличие аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки.

Согласно последним нормативам, стандартная процедура технического осмотра должна длиться 30 минут. Конечно, без учёта очереди. К слову, у нас есть несколько статей о том, как ещё до поездки в сервис распознать неисправности на ранних стадиях: например, о чём может рассказать цвет выхлопа. И о том, как автосервисы могут вас обмануть.

Периодичность прохождения ТО

Согласно федеральному закону N 170-ФЗ от 01.07.2011, регулярность прохождения техосмотра следующая:

  • на новых автомобилях до трёх лет включительно ТО можно не проходить;
  • если транспорту от 2 до 7 лет, ТО проводится раз в два года;
  • водители или владельцы коммерческих транспортных средств (такси, автобусы, грузовики) проходят ТО раз в 6 месяцев;
  • всем прочим автомобилистам и мотоциклистам, чей транспорт старше 7 лет, требуется проходить ТО ежегодно.

Стоимость техосмотра колеблется от пятисот рублей до нескольких тысяч в зависимости от категории транспортного средства и региона.

Где проходить техосмотр?

Процедуру проведения техосмотра имеют право осуществлять только аккредитованные станции техобслуживания. Их адреса можно найти на официальном сайте Российского союза автостраховщиков. Во время техосмотра происходит проверка исправности первостепенных узлов и агрегатов автомобиля.

Ещё раз напомним: техосмотр — проверка исправности основных узлов и агрегатов авто для получения диагностической карты, а техобслуживание — поддержание автомобиля в исправном виде, в том числе замена технических жидкостей и устранение неполадок.

Список документов для прохождения ТО очень скромный:

  • паспорт технического средства или свидетельство о регистрации (ПТС или СТС);
  • паспорт гражданина РФ;
  • доверенность на водителя — в случае, если ТО проходит человек, не являющееся собственником.

А вот для техобслуживания или попросту визита на сервис не нужно ничего особенного: разве что заранее записаться на приём. Кстати, для автолюбителей, которые давно сделали выбор в пользу продукции ЛУКОЙЛ, в мобильном приложении есть удобная карта. На ней отмечены не только ближайшие АЗС и точки продаж, но и авторизованные АСТО, где можно произвести замену всех технических жидкостей.

Что будет, если не пройти ТО?

При обнаружении неисправностей вам вручают диагностическую карту, в которую вносятся выявленные недочеты, а машина направляется на повторный осмотр. На ремонт дадут 20 дней, в течение которых вы можете вновь пройти осмотр на том же пункте. Если прошло больше 20-ти дней, то процедуру придется осуществлять заново. Повторный осмотр в этом случае будет платным, но деньги возьмут только за осмотр «проблемных» участков. При обращении к другому оператору ТО проходить осмотр придется заново за полную стоимость.

Читать еще:  Что делать если потерял СТС на автомобиль

Стоит рассмотреть вариант, когда техосмотр не проводился вовсе. Заранее скажем: выезжать на автомобиле без ТО и ОСАГО — нарушение закона.

Тем не менее, большинство водителей, управляющих автомобилями категории «В», никак не будут наказывать или штрафовать. Диагностическую карту сотрудники ГИБДД проверяют только у водителей такси, владельцев коммерческого транспорта или грузоперевозчиков. Но есть важная особенность.

Без диагностической карты, выдаваемой после успешного прохождения ТО, невозможно получить полис ОСАГО.

Причем в последнее время начали появляться комплексы фото-видеофиксации, способные выявлять автомобили без полиса ОСАГО. Штраф же за управление авто без полиса ОСАГО варьируется от 500 до 800 рублей. Выписываться такой штраф может не чаще одного раза в сутки, но попадание в ДТП без страхового полиса может привести к весьма серьёзным финансовым и юридическим последствиям.

Техосмотр автомобиля в 2020 году

Прежде всего следует отличать техосмотр от техобслуживания.

Техобслуживание – процедура плановой замены расходных деталей автомобиля, описанная и рекомендуемая автопроизводителями.

Техническое обслуживание может проводиться официальными дилерами, другими автосервисами или владельцами автомобилей самостоятельно.

При техобслуживании заменяют расходные детали и материалы: масло в двигателе, свечи зажигания, всевозможные фильтры и т.п. Кроме того, при техосмотре проводится контроль износа механизмов автомобиля, контроль уровня технических жидкостей. Зачастую автомобиль проверяется на наличие диагностических сообщений (ошибок) с помощью специализированного программного обеспечения.

Техническое обслуживание – не является обязательным. Но если владелец нового автомобиля не будет своевременно проходить техническое обслуживание, ему может быть отказано в гарантийном ремонте. Если, конечно, дилер докажет, что неисправность произошла из-за несвоевременно не проведенного технического обслуживания.

Стоимость технического обслуживания зависит от модели автомашины, дилера и прочих условий. Начинаться может от нескольких тысяч рублей до нескольких десятков.

Техосмотр (ТО) – процедура проверки технического состояния автомобиля, находящаяся под контролем государства или уполномоченных им организаций/лиц. Так как именно гос. органы отвечают за безопасность на дорогах, поэтому они устанавливают жесткие требования к состоянию автомобилей.

Процедуру проведения техосмотра имеют право осуществлять только аккредитованные операторы (специализированные организации).

Во время техосмотра происходит проверка исправности таких первостепенных узлов и агрегатов автомобиля, как:

  • Тормозная система
  • Стеклоомыватели и стеклоочистители
  • Внешние световые устройства
  • Сигнализация
  • Двигатель
  • Рулевая система.

Периодичность техосмотров устанавливается государством и составляет:

  • Если автомобилю нет еще и трех лет с момента сборки, ТО можно не проходить.
  • Если транспорту от 2 до 7 лет, ТО проводится раз в два года.
  • Водители или владельцы ТС, перечисленных в ч.2 ст.12.1 КоАП РФ, проходят ТО раз в 6 месяцев.
  • Всем прочим автомобилистам и мотоциклистам, чей транспорт старше 7 лет, требуется проходить ТО ежегодно.

Стоимость техосмотра начинается от 500 рублей и до несколько тысяч в зависимости от категории транспортного средства и региона-местонахождения.

Технический осмотр – процедура обязательная. В случае не прохождения автомобилем техосмотра его владелец не сможет приобрести страховой полис ОСАГО. В свою очередь, это наложит запрет на управление автомобилем согласно пункту 2.1.1 ПДД. Штрафные санкции за управление автомобилем без пройденного техосмотра предусмотрены Кодексом об административных правонарушениях, в частности ч.2 ст.12.1 КоАП РФ:

«Управление легковым такси, автобусом или грузовым автомобилем, предназначенным и оборудованным для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированным транспортным средством, предназначенным и оборудованным для перевозок опасных грузов, которые не прошли государственный технический осмотр или технический осмотр, влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.»

Таким образом, отсутствие диагностической карты о прохождении техосмотра необходимо лишь некоторым категориям водителей. Большинство водителей, управляющие автомобилями категории «В», от административной ответственности за непрохождение техосмотра освобождаются.

Однако без Диагностической карты, выдаваемой после успешного прохождения ТО невозможно получить полис ОСАГО. Штраф же за управление ТС без полиса ОСАГО от 500 до 800 рублей. Причем, в последнее время появились камеры, способные выявлять автомобили без полиса ОСАГО и, значит, «письма счастья» со штрафами не избежать как раньше. Выписываться такой штраф может не чаще одного раза в сутки. Поэтому «выгоду» считайте сами!

Техосмотр проводится операторами ТО, аккредитованными Российским Союзом Автостраховщиков.

Правила прохождения

С 4 мая 2018 года в России внесены изменения в процедуру прохождения техосмотра автомобилей, закон о которой подписан Президентом РФ Владимиром Путиным 23 апреля.

Новые положения ужесточают требования, делая ход процедуры более регламентированным. Техосмотр коснётся не только автомобилей, но и всего рода прицепов, мототранспорта, автобусов и прочих транспортных средств.

Также изменились условия наказания недобросовестных операторов техосмотра.

Предыдущая редакция Закона вводила ответственность за выдачу диагностических карт владельцам только неисправных автомобилей. Теперь специально отмечается, что операторы подлежат наказанию за выдачу карты с разрешительным вердиктом при условии, что транспортное средство не соответствует требованиям безопасности.

Прописаны основные требования к транспорту и самой процедуре проверки:

    теперь положительное заключение не получат автовладельцы, установившие на фары плёнки или нанесшие любые по размеру рисунки. Сюда же относится тонировка на оптических конструкциях машин, плёнка затемнения, полное закрашивание фары краской любой прозрачности.

не допускается подтекание рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля. Старые правила допускали подтекание жидкостей «из двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи и систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортных средствах гидравлических устройств» с интервалом не более 20 капель в минуту. Теперь капли считать никто не будет: любые заметные подтекания жидкостей из этих систем запрещены.

кроме знака аварийной остановки обязательно проверяется наличие и состав аптечки, а в транспортных средствах категории «D» аптечек должно быть три.

конструктивные изменения, которые не предусмотрены заводом-изготовителем, также могут стать препятствием для прохождения техосмотра. Сюда относятся любые несоответствия конструкции, как недостающие, так и избыточные. Причиной для отказа может послужить даже отсутствие стеклоочистителя или бачка-омывателя.

Теперь шины с шипами противоскольжения в случае их применения должны быть установлены на все колеса транспортного средства

не пройдут ТО машины с незарегистрированным газобаллонным оборудованием.

изменилось само оформление диагностической карты. До 2018 года она содержала 21-значный номер, а с 1 января количество символов в коде уменьшается до 15. Карты, выданные ранее, действуют до момента окончания срока.

теперь допускается действие 2 видов диагностических карт технического осмотра – бумажный и электронный.

Ранее проведение и контроль за техосмотром было возложено на Российский союз автостраховщиков (РСА). Теперь контроль за ТО передан под контроль Ространснадзора. Именно его органами будут проводиться периодические проверки пунктов, оказывающих услугу проведения техосмотра.

Стоимость

Стоимость прохождения техосмотра не будет зависеть от года выпуска автомобиля.

  • Цена диагностической карты для легкового автомобиля класса «В» в любом из регионов России не может превышать 800 руб.
  • Мототранспортные средства передвижения – до 240 руб.
  • Прицепы, в зависимости от модели, до 0,75 т – 600 руб., 3,5 – 10 т – 1050 руб.
  • Для пассажирского транспорта – от 1290 до 1560 руб.
  • Водителям грузовиков техосмотр обойдётся в 770 – 1630 руб.

В эту цену уже включена госпошлина, отдельно она не оплачивается.

Где и как проходят

Приятной новостью для всех владельцев транспортных средств стало то, что пройти техосмотр теперь можно не только по месту регистрации автомобиля. Процедуру можно провести в любом регионе Российской Федерации.

Для того, чтобы удостовериться в надлежащем проведении процедуры, процесс техосмотра будет фиксироваться с помощью видеозаписи на цифровые носители.

В обязательном порядке на видео должно быть зафиксировано следующее:

  • гос.номер транспортного средства;
  • дата (число, месяц, год);
  • пункт проведения техосмотра (адрес пункта, свидетельство об аккредитации);
  • ход проверки.

Что необходимо взять с собой

Сначала на станции ТО происходит сверка документации. В первую очередь, проверяются документы на машину. Для этого нужен ПТС или СТС, где описываются основные характеристики технического средства (ТС).

После выяснения информации об автомобиле сотрудник пункта ТО изучает информацию о водителе автомобиля.

Его интересуют следующие вопросы:

  • является ли он собственником представленного имущества;
  • если нет, то есть ли у него право управлением автомобиля;
  • в наличии ли права, не просрочены ли они;
  • соответствует ли категория водительских прав типу представленного транспорта;
  • если да, то имеется ли доверенность от собственника, которая разрешает транспортировать автомобиль до места осмотра и обратно.

Таким образом, список документов, необходимый для предъявления в компанию по осмотру автомобилей для физических лиц, выглядит так:

  • паспорт технического средства или свидетельство о регистрации (ПТС или СТС).
  • паспорт гражданина РФ, паспорт иностранного гражданина, временное удостоверение личности, выданное отделом УФМС, полиции или миграционной службы.
  • Доверенность на водителя, не являющегося собственником.

Для юридических лиц:

  • свидетельство о регистрации учреждения.
  • балансовая справка, где указано количество автомобилей в парке.
  • копия устава предприятия.
  • карточка предприятия, в которой перечисляются основные реквизиты компании типа ИНН, ОКПО, расчетного счета.

Штрафы

Усугубились и санкции против тех, кто незаконно торгует диагностическими картами:

    если эксперт сформировал карту и допустил не прошедшую техосмотр машину к движению, ему выпишут штраф до 10 000 рублей;

если выяснится, что сотрудник умышленно передавал в центральную базу заведомо недостоверные сведения, то его смогут привлечь к уголовной ответственности: принудительные работы сроком до четырех лет.

в случае, если деяние совершено «группой лиц по предварительному сговору», может назначаться тюремный срок до двух лет. Соответствующие нормы будут внесены в УК;

Штраф для владельцев пунктов, допустивших подобные правонарушения, поднимается до 100 000 рублей;

совместно со штрафными санкциями – лишение аккредитационного свидетельства. И нарушитель не сможет больше заниматься данным видом деятельности.

Водитель вышеописанных категорий транспортных средств, у которых инспекторы имеют право проверять наличие карты ТО, не сможет ехать на транспортном средстве дальше в случае ее отсутствия или просроченного срока действия. Его машину, скорее всего, направят на штраф стоянку. Инспектор не допустит передвижение потенциально неисправного автомобиля по дороге. При повторном допущении нарушения, виновное лицо оштрафуют уже на 5 тысяч рублей и дополнительно могут лишить права управления авто на срок до 3 месяцев.

Если машина только куплена, то водителю дается десять дней для её оформления. Сюда же относится прохождение ТО, если его нет, покупка ОСАГО и постановка машины на учет. Все три процедуры взаимосвязаны между собой.

Согласно действующему законодательству, отсутствие ОСАГО карается следующими штрафами:

Если автовладелец не имеет страховки вообще, на него налагается штрафная санкция в размере 800 рублей. За своевременную оплату в течение 20 дней предусматривается 50% скидка, и штраф в таком случае равняется 400 рублям.

Если водитель имеет при себе просроченный полис ОСАГО или же предъявляет документ, оформленный без учета законодательных норм, на него налагается санкция в размере 500 рублей.

Если автовладелец не может предъявить заявленный документ прямо на месте, на него налагается штраф в размере 500 рублей. Другой вариант, предусмотренный законодательством — официальное предупреждение.

Если водитель не вписан в ОСАГО, на него налагается санкция в размере 500 рублей.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector